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VW setzt mit dem doppelt aufgeladenen 1,4-Liter-TSI-Motor neue Leistungsakzente. Tuner B&B reagiert mit einem mehrstufigen Tuning-Programm, das dem kleinen Vierzylinder bis zu 240 PS entlockt.
Das dreistufige Motorenprogramm beginnt mit einer Änderung der Elektronik und einer geringfügigen Erhöhung des Ladedrucks, um den Motor für 998 Euro auf 200 PS und 300 Nm zu bringen.
Eine weitere Erhöhung des Ladedrucks sowie überarbeitete Ansaugwege fördern 210 PS und 315 Nm Drehmoment zutage. Hierfür veranschlagt der Tuner dann 1.498 Euro. 240 PS und 360 Nm werden erreicht wenn ein Spezialturbolader montiert, die Ladeluftkühlung, das Einspritzsystem, die Ansaugwege und die Motorsteuerung optimiert werden. Hinzu kommt eine Sportauspuffanlage. So soll der TSI, egal ob er im Umfeld einer Jetta- oder eine Golf-Karosse arbeitet, den Wolfsburger in 6,5 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h erreichen. Einen Preis für das Top-Tuning hat B&B allerdings noch nicht kalkuliert.
Mehr hierzu:
Quelle: http://www.auto-motor-und-sport.de/news/zubehoer_tuning/b_b_vw_tsi_doppel_druck.108131.htm
Das dreistufige Motorenprogramm beginnt mit einer Änderung der Elektronik und einer geringfügigen Erhöhung des Ladedrucks, um den Motor für 998 Euro auf 200 PS und 300 Nm zu bringen.
Eine weitere Erhöhung des Ladedrucks sowie überarbeitete Ansaugwege fördern 210 PS und 315 Nm Drehmoment zutage. Hierfür veranschlagt der Tuner dann 1.498 Euro. 240 PS und 360 Nm werden erreicht wenn ein Spezialturbolader montiert, die Ladeluftkühlung, das Einspritzsystem, die Ansaugwege und die Motorsteuerung optimiert werden. Hinzu kommt eine Sportauspuffanlage. So soll der TSI, egal ob er im Umfeld einer Jetta- oder eine Golf-Karosse arbeitet, den Wolfsburger in 6,5 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h erreichen. Einen Preis für das Top-Tuning hat B&B allerdings noch nicht kalkuliert.
Mehr hierzu:
Quelle: http://www.auto-motor-und-sport.de/news/zubehoer_tuning/b_b_vw_tsi_doppel_druck.108131.htm