Nur Titel durchsuchen
Von:
Menü
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Was ist neu?
Neue Beiträge
Letzte Aktivität
Marken
Audi
BMW
Citroen
Dacia
Daihatsu
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Kia
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Seat
Skoda
Toyota
Volvo
VW
Weitere Marken
Online
Anmelden
Registrieren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
Foren
Markenforum
Citroen Forum
Zylinderkopfdichtung gewechselt ink. Zahnriehmen und Wasserpumpe Motor nagelt laut
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Auf Thema antworten
Nachricht
<p>[QUOTE="Alfalfa19, post: 43829, member: 11948"]</p><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p></p><p>am 24.09.2012 habe ich mein Citroen Saxo 1.1 Bj. 2002 in die Werkstatt gefahren weil er etwas stärker als sonst geölt hat <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p>Die Werkstatt meinte nach kurzem Blick in den Motorraum, dass der Simmering defekt ist und ausgetauscht werden muss. Diese Reparatur + Austausch der Traggelenke und welches des Zahnriehmens sollte mich 300€ kosten.</p><p></p><p>Nach 1 Tag dann der Anruf aus der Werkstatt, dass der Simmering trocken ist (nicht defekt) und das Öl von der Zylinderkopfdichtung kommt, ein Welchel dieser und die vorher aufgezählten Reparaturen sollte 700€ kosten darin enthalten auch der Wechsel der Wasserpumpe.</p><p></p><p>Nach einem weiteren Tag Anruf Nr. 2 der Zylinderkopf ist plangezogen und muss plangeschliffen werden. Aufpreis von 120€. Gesamtkosten belaufen sich auf 820€</p><p></p><p>Am 28.09.2012 habe ich dann das Auto aus der Werkstatt geholt mit dem Zusatz, dass ich nach einer kurzen Zeit Wasser nachfüllen soll, da es sein kann, dass das Kühlsystem noch etwas zu viel Luft enthalten kann.</p><p></p><p>Nach einer Fahrt von ca. 10 Kilometern dann ein lautes nageln aus dem Motor und Leistungsverlust. ADAC Pannenservice wurde gerufen, dieser hat den Motortdeckel abgenommen, konnte aber nicht feststellen.</p><p>mein Citroen Saxo wurde in die Werkstatt geschleppt. </p><p></p><p>Diese hat nach 1 Tag festgestellt, dass die Zylinderkopfdichtung angeblich zu schmal ist. Es wurde mit einer Dickeren ZKD nachgebessert, auch X ventile sollen ausgetauscht worden sein.</p><p></p><p>Das Auto am 5.10.2012 wieder abgeholt und nach einer etwas längeren Probefahrt von mir die auch über die Autobahn ging genau das selbe. Motor läuft unrund, drehzahl schwankt, lautes klackern bzw. nageln aus dem Motorraum.</p><p></p><p>Hat jemand eine Idee was da falsch läuft. Oder was die Werkstatt falsch gemacht hat.</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Alfalfa19, post: 43829, member: 11948"] Hallo zusammen, am 24.09.2012 habe ich mein Citroen Saxo 1.1 Bj. 2002 in die Werkstatt gefahren weil er etwas stärker als sonst geölt hat ;) Die Werkstatt meinte nach kurzem Blick in den Motorraum, dass der Simmering defekt ist und ausgetauscht werden muss. Diese Reparatur + Austausch der Traggelenke und welches des Zahnriehmens sollte mich 300€ kosten. Nach 1 Tag dann der Anruf aus der Werkstatt, dass der Simmering trocken ist (nicht defekt) und das Öl von der Zylinderkopfdichtung kommt, ein Welchel dieser und die vorher aufgezählten Reparaturen sollte 700€ kosten darin enthalten auch der Wechsel der Wasserpumpe. Nach einem weiteren Tag Anruf Nr. 2 der Zylinderkopf ist plangezogen und muss plangeschliffen werden. Aufpreis von 120€. Gesamtkosten belaufen sich auf 820€ Am 28.09.2012 habe ich dann das Auto aus der Werkstatt geholt mit dem Zusatz, dass ich nach einer kurzen Zeit Wasser nachfüllen soll, da es sein kann, dass das Kühlsystem noch etwas zu viel Luft enthalten kann. Nach einer Fahrt von ca. 10 Kilometern dann ein lautes nageln aus dem Motor und Leistungsverlust. ADAC Pannenservice wurde gerufen, dieser hat den Motortdeckel abgenommen, konnte aber nicht feststellen. mein Citroen Saxo wurde in die Werkstatt geschleppt. Diese hat nach 1 Tag festgestellt, dass die Zylinderkopfdichtung angeblich zu schmal ist. Es wurde mit einer Dickeren ZKD nachgebessert, auch X ventile sollen ausgetauscht worden sein. Das Auto am 5.10.2012 wieder abgeholt und nach einer etwas längeren Probefahrt von mir die auch über die Autobahn ging genau das selbe. Motor läuft unrund, drehzahl schwankt, lautes klackern bzw. nageln aus dem Motorraum. Hat jemand eine Idee was da falsch läuft. Oder was die Werkstatt falsch gemacht hat. [/QUOTE]
Zitate einfügen…
Vorschau
Name
Verifizierung
Antworten
Foren
Markenforum
Citroen Forum
Zylinderkopfdichtung gewechselt ink. Zahnriehmen und Wasserpumpe Motor nagelt laut
Oben