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<p>[QUOTE="Silvian, post: 40655, member: 10513"]</p><p>Hallo Uwe,</p><p>ich hatte den Benziner V6 ein gutes halbes Jahr. Läuft super und hat einen soliden Motor der schön schnurrt und auch Brüllen kann.</p><p>Bei mir lag der Verbrauch bei 15-16L. Was ich als kleine katastrophe empfinde. Mein Vater Hat nen 2011 Dodge Ram mit 5,7L HEMi Und V8. Der braucht gerade mal 14-15L (und der ist noch dazu deutlich Größer...)</p><p>Hab mir dann denn 2,9L CRDi Gekauft mit 163PS. (Also das neue model). Meiner meinung merkt man nicht viel unterschied. Der V6 läuft zwahr deutlich ruiger aber das ist meiner meinung nach der einzige unterschied. Beim Durchzug nehmen sich beide nichts da der Diesel untem rum echt böse ist.</p><p>Aber das wichtigste: Mein Diesel braucht alles in allem 9L. </p><p>Ich denke das ist der grund warum der V6 hier so extrem selten ist...</p><p>Gruß</p><p>Silvian</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Silvian, post: 40655, member: 10513"] Hallo Uwe, ich hatte den Benziner V6 ein gutes halbes Jahr. Läuft super und hat einen soliden Motor der schön schnurrt und auch Brüllen kann. Bei mir lag der Verbrauch bei 15-16L. Was ich als kleine katastrophe empfinde. Mein Vater Hat nen 2011 Dodge Ram mit 5,7L HEMi Und V8. Der braucht gerade mal 14-15L (und der ist noch dazu deutlich Größer...) Hab mir dann denn 2,9L CRDi Gekauft mit 163PS. (Also das neue model). Meiner meinung merkt man nicht viel unterschied. Der V6 läuft zwahr deutlich ruiger aber das ist meiner meinung nach der einzige unterschied. Beim Durchzug nehmen sich beide nichts da der Diesel untem rum echt böse ist. Aber das wichtigste: Mein Diesel braucht alles in allem 9L. Ich denke das ist der grund warum der V6 hier so extrem selten ist... Gruß Silvian [/QUOTE]
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