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<p>[QUOTE="CupraDreams, post: 20629, member: 5628"]</p><p>5 Jahre sind ne lange Zeit, und an jedem Automodell wird jährlich irgendein Bauteil modifiziert, dass sich nicht bewährt hat, oder das oft reklamiert wurde. Das mit Kofferraumklappern kann daher: Es gibt am Kofferraumdeckel genau wie an der Motorhaube zwei so Gummipfropfen die man von Hand etwas rausdrehen kann oder wieder rein. Damit lässt sich der Abstand der Klappe zur Karosserie einstellen. Dreht man raus, verstärkt sich die Vorspannung der geschlossenen Heckklappe.</p><p></p><p>Dreh diese beiden Gummipfropfen einfach ne halbe Umdrehung "raus" (nicht rein, sonst klapperts noch mehr). Dann probier obs besser wird, evtl. nochmal ein wenig rausdrehen. Du musst jetzt bei dieser Einstellung halt ein Mittelmaß finden, denn je weiter raus du das drehst, desto mehr Spannung kommt beim Schliessen drauf, logo. Wenn du das zuweit rausdrehst, dann wirst du die Heckklappe nur mit kräftigem Zuschlagen zu bekommen, also einfach probieren ;-)</p><p></p><p>Das die inneren Türgriffe abblättern, hab ich noch nie gehört ! Sind deine verchromt? Ist bei mir so. Da kann ich mir das nicht vorstellen. Oder was ist das für ein Material? </p><p></p><p>Das Surren im Amarturenbrett kann natürlich die verschiedensten Ursachen haben:</p><p>- ein Laubblatt hat sich ins Lüftungssystem geschlichen</p><p>- ein Kabelbinder unter dem Amarturenbrett hat sich geöffnet und rasselt bei Vibrationen irgendwo dagegen</p><p>- sonstige Elemente reiben irgendwo aufeinandern, kann im fortschreitenden Fahrzeugalter natürlich vorkommen und ist kein Leon-Problem.</p><p></p><p>Ansonsten kann ich den Leon nachwievor empfehlen, auch wenn zwischen meinem und dem Torro aus anderen Aspekten ne Klasse dazwischen liegt....</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="CupraDreams, post: 20629, member: 5628"] 5 Jahre sind ne lange Zeit, und an jedem Automodell wird jährlich irgendein Bauteil modifiziert, dass sich nicht bewährt hat, oder das oft reklamiert wurde. Das mit Kofferraumklappern kann daher: Es gibt am Kofferraumdeckel genau wie an der Motorhaube zwei so Gummipfropfen die man von Hand etwas rausdrehen kann oder wieder rein. Damit lässt sich der Abstand der Klappe zur Karosserie einstellen. Dreht man raus, verstärkt sich die Vorspannung der geschlossenen Heckklappe. Dreh diese beiden Gummipfropfen einfach ne halbe Umdrehung "raus" (nicht rein, sonst klapperts noch mehr). Dann probier obs besser wird, evtl. nochmal ein wenig rausdrehen. Du musst jetzt bei dieser Einstellung halt ein Mittelmaß finden, denn je weiter raus du das drehst, desto mehr Spannung kommt beim Schliessen drauf, logo. Wenn du das zuweit rausdrehst, dann wirst du die Heckklappe nur mit kräftigem Zuschlagen zu bekommen, also einfach probieren ;-) Das die inneren Türgriffe abblättern, hab ich noch nie gehört ! Sind deine verchromt? Ist bei mir so. Da kann ich mir das nicht vorstellen. Oder was ist das für ein Material? Das Surren im Amarturenbrett kann natürlich die verschiedensten Ursachen haben: - ein Laubblatt hat sich ins Lüftungssystem geschlichen - ein Kabelbinder unter dem Amarturenbrett hat sich geöffnet und rasselt bei Vibrationen irgendwo dagegen - sonstige Elemente reiben irgendwo aufeinandern, kann im fortschreitenden Fahrzeugalter natürlich vorkommen und ist kein Leon-Problem. Ansonsten kann ich den Leon nachwievor empfehlen, auch wenn zwischen meinem und dem Torro aus anderen Aspekten ne Klasse dazwischen liegt.... [/QUOTE]
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