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<p>[QUOTE="ZP402, post: 33631, member: 2710"]</p><p>da muss ich deiner werkstatt recht geben, bei langsamer fahrt oder beim startenbraucht er nicht ganz soviel sprit wie wenn du schneller fährst und beschleunigst, las dir mal den fehlerspeicher auslesen dann weist genau wo der fehler liegt, könnte allerdings auch dein kaltlaufregler sein</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="ZP402, post: 33631, member: 2710"] da muss ich deiner werkstatt recht geben, bei langsamer fahrt oder beim startenbraucht er nicht ganz soviel sprit wie wenn du schneller fährst und beschleunigst, las dir mal den fehlerspeicher auslesen dann weist genau wo der fehler liegt, könnte allerdings auch dein kaltlaufregler sein [/QUOTE]
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