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<p>[QUOTE="Herrmann, post: 14879"]</p><p>Moin, da der Sprit ja immer nur ins Blech getropft ist, dürfte der Ort des Verlustes ja eingrenzbar sein. Das Problem ist wohl eher, dass es extrem langsam vor sich geht. Da Werkstätten ja nach Zeit bezahlt werden, weiß ich noch nicht, ob ich das meinem Schrauber aufs Auge drücke, wenn ich zurück bin. Solange es nicht schlimmer wird. Aber der Tüv steht im Okt. an, wenn die was merken muss ich wohl ran. Sollte sich das klären berichte ich natürlich!!</p><p>Grüße aus Åndalsnes</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Herrmann, post: 14879"] Moin, da der Sprit ja immer nur ins Blech getropft ist, dürfte der Ort des Verlustes ja eingrenzbar sein. Das Problem ist wohl eher, dass es extrem langsam vor sich geht. Da Werkstätten ja nach Zeit bezahlt werden, weiß ich noch nicht, ob ich das meinem Schrauber aufs Auge drücke, wenn ich zurück bin. Solange es nicht schlimmer wird. Aber der Tüv steht im Okt. an, wenn die was merken muss ich wohl ran. Sollte sich das klären berichte ich natürlich!! Grüße aus Åndalsnes [/QUOTE]
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