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<p>[QUOTE="Denni_Lo, post: 23686"]</p><p>Die Taster von BMW würde ich aus 2 Gründen nicht nehmen 1 Sehr teuer (ca 20 EUR/Stk) 2 Das anschließen wird wieder zur Tortour, da die alle über Stecker verbunden werden, wird das eine umpinnerei sondersgleichen, es sind 4 Leitungen die dort angeschlossen werden und BMW war so lustig und hat ca 4-5 Versionen der Schalter rausgebracht, was das bedeutet wisst Ihr ja selbst...</p><p></p><p>@Jetaco: wenn Du weißt das es nicht funktioniert dann bitte hier an der Stelle auch mal die Beweise anführen und nicht in den Raum sagen es funktioniert nicht. </p><p></p><p>Ach ja den Link habe ich editiert, so was sehe ich nicht gerne in meinem Forum <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>@Bemweler</p><p>Die ZKE geht bei dem letzten Schaltplan nicht flöten ist alles prima mit Dioden gesichert.</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Denni_Lo, post: 23686"] Die Taster von BMW würde ich aus 2 Gründen nicht nehmen 1 Sehr teuer (ca 20 EUR/Stk) 2 Das anschließen wird wieder zur Tortour, da die alle über Stecker verbunden werden, wird das eine umpinnerei sondersgleichen, es sind 4 Leitungen die dort angeschlossen werden und BMW war so lustig und hat ca 4-5 Versionen der Schalter rausgebracht, was das bedeutet wisst Ihr ja selbst... @Jetaco: wenn Du weißt das es nicht funktioniert dann bitte hier an der Stelle auch mal die Beweise anführen und nicht in den Raum sagen es funktioniert nicht. Ach ja den Link habe ich editiert, so was sehe ich nicht gerne in meinem Forum ;) @Bemweler Die ZKE geht bei dem letzten Schaltplan nicht flöten ist alles prima mit Dioden gesichert. [/QUOTE]
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