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<p>[QUOTE="Unregistriert, post: 35399"]</p><p>Ich bin grade dabei, auf Sommer umzurüsten. In der Werkstatt hat man mir mal einen Satz alte und neue Reifen gezeigt. Wie es aussieht neigt der C6 dazu, innen Reifen zu fressen; Michelin (angeblich entwickeln die und Citroen mehr oder weniger füreinander) hat wohl darauf reagiert, und die neuen Profile innen mit einem neuen Laufstreifen etwas anders ausgelegt, so dass der Effekt hoffentlich schwächer wird. Unter Anderem aus dem Grund hat man mir auch zu den vergleichsweise sch***teuren Produkten dieses Herstellers geraten.</p><p></p><p>Es ist wohl so, dass negativer Sturz sich in vielerlei Hinsicht positiv auf das Fahrverhalten auswirkt, aber eben auch die Innenseite der Reifen stark belastet. Wenn man sich dann noch die Achslasten anschaut, wundert man sich eher, dass die Pneus überhaupt eine Saison überleben. Grade bei einem Fahrzeug wie dem C6 werden die beteiligten Hersteller sich wohl denken, dass der Fahrer sowieso Geld hat, und es auf die geringere Lebensdauer der Reifen nicht unbedingt ankommt.</p><p></p><p>Wenn man so ein Auto erbt, hat man halt gelitten, außer der zweimal undichten Hydraulik und der eher mittelmäßigen Software ist es einfach nur zum Liebhaben. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" data-shortname=":)" /></p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Unregistriert, post: 35399"] Ich bin grade dabei, auf Sommer umzurüsten. In der Werkstatt hat man mir mal einen Satz alte und neue Reifen gezeigt. Wie es aussieht neigt der C6 dazu, innen Reifen zu fressen; Michelin (angeblich entwickeln die und Citroen mehr oder weniger füreinander) hat wohl darauf reagiert, und die neuen Profile innen mit einem neuen Laufstreifen etwas anders ausgelegt, so dass der Effekt hoffentlich schwächer wird. Unter Anderem aus dem Grund hat man mir auch zu den vergleichsweise sch***teuren Produkten dieses Herstellers geraten. Es ist wohl so, dass negativer Sturz sich in vielerlei Hinsicht positiv auf das Fahrverhalten auswirkt, aber eben auch die Innenseite der Reifen stark belastet. Wenn man sich dann noch die Achslasten anschaut, wundert man sich eher, dass die Pneus überhaupt eine Saison überleben. Grade bei einem Fahrzeug wie dem C6 werden die beteiligten Hersteller sich wohl denken, dass der Fahrer sowieso Geld hat, und es auf die geringere Lebensdauer der Reifen nicht unbedingt ankommt. Wenn man so ein Auto erbt, hat man halt gelitten, außer der zweimal undichten Hydraulik und der eher mittelmäßigen Software ist es einfach nur zum Liebhaben. :) [/QUOTE]
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