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<p>[QUOTE="sgddd10, post: 42272, member: 11141"]</p><p>Aufleuchten der "Motorsteuerung" </p><p></p><p></p><p></p><p>Hallo!</p><p>Mein Patrol Y 61 Modell 2001 (Afrikaausführung) bekam 2009 einen neuen Motor eingepflanzt nachdem der alte mir "um die Ohren" flog! Im Nachhinein stellte sich heraus, das ich wahrlich nicht der einzige Erdenbürger mit diesem Problem war.</p><p>Schon nach kurzer Zeit leuchtete die "Motorsteuerung" und ich wurde in diversen Werkstätten viel Geld los ohne das sich etwas änderte!</p><p>Da auch die Leistung zu wünschen übrig liess überholte Bosch-Südafrika das Einspritzsytem komplett. Um den Wagen etwas "zu verwöhnen" habe ich bei Shell den teuren V-Power Diesel getankt und die Leuchte blieb aus!</p><p>Bei einer Tour ins Landesinnere musste ich den Standard-Diesel tanken und die Leuchte ging schon nach wenigen Metern(!) erneut an!</p><p>Ich fuhr den Tank leer und füllte den teuren Diesel auf...alles fein!</p><p>Nun bin ich mit dem Wagen in Prag gelandet und das Spielchen begann direkt wieder von vorne! Schon beim Entladen aus dem Container leuchtete das Lämpchen mich an!</p><p>Kann es neben der Dieselqualität (ebenfalls V-Power von Shell!) eventuell an der Höhe über Meeresspiegel liegen (1450 zu 350m )?</p><p>Wer kann mir diesbezüglich helfen?</p><p>Grüsse</p><p>sgddd10</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="sgddd10, post: 42272, member: 11141"] Aufleuchten der "Motorsteuerung" Hallo! Mein Patrol Y 61 Modell 2001 (Afrikaausführung) bekam 2009 einen neuen Motor eingepflanzt nachdem der alte mir "um die Ohren" flog! Im Nachhinein stellte sich heraus, das ich wahrlich nicht der einzige Erdenbürger mit diesem Problem war. Schon nach kurzer Zeit leuchtete die "Motorsteuerung" und ich wurde in diversen Werkstätten viel Geld los ohne das sich etwas änderte! Da auch die Leistung zu wünschen übrig liess überholte Bosch-Südafrika das Einspritzsytem komplett. Um den Wagen etwas "zu verwöhnen" habe ich bei Shell den teuren V-Power Diesel getankt und die Leuchte blieb aus! Bei einer Tour ins Landesinnere musste ich den Standard-Diesel tanken und die Leuchte ging schon nach wenigen Metern(!) erneut an! Ich fuhr den Tank leer und füllte den teuren Diesel auf...alles fein! Nun bin ich mit dem Wagen in Prag gelandet und das Spielchen begann direkt wieder von vorne! Schon beim Entladen aus dem Container leuchtete das Lämpchen mich an! Kann es neben der Dieselqualität (ebenfalls V-Power von Shell!) eventuell an der Höhe über Meeresspiegel liegen (1450 zu 350m )? Wer kann mir diesbezüglich helfen? Grüsse sgddd10 [/QUOTE]
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