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Justus
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- 05.04.2007
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Ich habe in meinem nicht mehr ganz so jungem Leben bestimmt so um die 30, 40 PKW mein Eigen genannt. Ganz billige (mein erster Käfer 1200 kostete DM 700 und auch ganz teure...meine S500 Langversionen waren nie unter Euro 100.000 zu bekommen.
Mit jedem Auto, egal welche Marke, welcher Typ, sammelte ich so meine Erfahrungen, die guten genauso wie die schlechten.
Einzelnen verdanke ich sicherlich auch mein Leben...sie waren einfach da, als ich sie brauchte...und andere sich irrten und mir im hohen Bogen durch die Luft entgegenkamen...nichtsdestotrotz...Autofahren macht Spass.
Seit vielen Jahren fahren wir in unserer Firma Landcruiser..z.Zt. 2 Stück, den 100er. Noch nie...ich betone..nie...habe ich ein solch beruhigendes, zuverlässiges, luxeriöses Auto mein Eigen genannt. Das Auto geniesst auf den Strassen schlichtweg Respekt. Man macht einen hohen Bogen um dieses Auto. Es ist sanft wie ein Elefant. Aber jeder weiß, wie es endet, wenn ein Elefant einmal wütend wird.
Der Landcruiser ist alles in einem. Ein luxeriöses Auto. Ein stabiles Auto. Ein zuverlässiges Auto. Er hat einen wunderschön grossen Kofferraum, obwohl 5 Personen gleichzeitig mitfahren. Und dann hat er auch noch zwei Zusatzsitze...die ich aber regelmässig ausbaue, weil ich sie nicht brauche. Ich fahre den Benziner. 4 Liter Maschine, 24 Ventile, 249 PS. Abgeregelt bei 190. Fahr ich mit diesem Tempo auf eine Fahrzeugschlange vor mir auf, schiebe ich sicherlich locker 5,6 PKW zusammen. Aber ich fahre ja schon rd. 40 Jahre unfallfrei. Das Ding ist ein Mordinstrument in der falschen Fahrerhand. Einem jungem Burschen, 18 Jahre alt, gerade den Führerschein gemacht, darf man den nicht aushändigen.
Es gibt auf dem vergleichbaren Markt der Geländewagen keinen einzigen, den ich auch nur ansatzweise dem Landcruiser vorziehen würde. Keinem ML, keinem Touareg, keinem Q7, keinem X5. O.K., das sind auch sehr schöne Autos. Aber um die Reife eines Landcruisers zu bekommen, bedarf es nicht 3,4,5 Jahre sondern schlichtweg 50 Jahre und mehr. Lasst Euch nicht von Testern verunsichern. Setzt Euch selbst mal für ein paar Stunden hinter den Lenker dieses Autos. Ihr werdet nachts nicht mehr schlafen können....
Kurzum. Ich könnte auch vieles schreiben, was mir noch so alles fehlt. Bi-Xenon z.B. aber das sind schlichtweg geschäftspolitische Entscheidung eines Großkonzerns, der auf dem besten Weg ist, der größte Autohersteller weltweit zu werden.
Und deshalb bin ich nur eines: Glücklich, diese Autos zu fahren.
Justus
Mit jedem Auto, egal welche Marke, welcher Typ, sammelte ich so meine Erfahrungen, die guten genauso wie die schlechten.
Einzelnen verdanke ich sicherlich auch mein Leben...sie waren einfach da, als ich sie brauchte...und andere sich irrten und mir im hohen Bogen durch die Luft entgegenkamen...nichtsdestotrotz...Autofahren macht Spass.
Seit vielen Jahren fahren wir in unserer Firma Landcruiser..z.Zt. 2 Stück, den 100er. Noch nie...ich betone..nie...habe ich ein solch beruhigendes, zuverlässiges, luxeriöses Auto mein Eigen genannt. Das Auto geniesst auf den Strassen schlichtweg Respekt. Man macht einen hohen Bogen um dieses Auto. Es ist sanft wie ein Elefant. Aber jeder weiß, wie es endet, wenn ein Elefant einmal wütend wird.
Der Landcruiser ist alles in einem. Ein luxeriöses Auto. Ein stabiles Auto. Ein zuverlässiges Auto. Er hat einen wunderschön grossen Kofferraum, obwohl 5 Personen gleichzeitig mitfahren. Und dann hat er auch noch zwei Zusatzsitze...die ich aber regelmässig ausbaue, weil ich sie nicht brauche. Ich fahre den Benziner. 4 Liter Maschine, 24 Ventile, 249 PS. Abgeregelt bei 190. Fahr ich mit diesem Tempo auf eine Fahrzeugschlange vor mir auf, schiebe ich sicherlich locker 5,6 PKW zusammen. Aber ich fahre ja schon rd. 40 Jahre unfallfrei. Das Ding ist ein Mordinstrument in der falschen Fahrerhand. Einem jungem Burschen, 18 Jahre alt, gerade den Führerschein gemacht, darf man den nicht aushändigen.
Es gibt auf dem vergleichbaren Markt der Geländewagen keinen einzigen, den ich auch nur ansatzweise dem Landcruiser vorziehen würde. Keinem ML, keinem Touareg, keinem Q7, keinem X5. O.K., das sind auch sehr schöne Autos. Aber um die Reife eines Landcruisers zu bekommen, bedarf es nicht 3,4,5 Jahre sondern schlichtweg 50 Jahre und mehr. Lasst Euch nicht von Testern verunsichern. Setzt Euch selbst mal für ein paar Stunden hinter den Lenker dieses Autos. Ihr werdet nachts nicht mehr schlafen können....
Kurzum. Ich könnte auch vieles schreiben, was mir noch so alles fehlt. Bi-Xenon z.B. aber das sind schlichtweg geschäftspolitische Entscheidung eines Großkonzerns, der auf dem besten Weg ist, der größte Autohersteller weltweit zu werden.
Und deshalb bin ich nur eines: Glücklich, diese Autos zu fahren.
Justus