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<p>[QUOTE="raz2faz, post: 14273, member: 5118"]</p><p>schätze mal zu wenig standgas, enkuppelst du auch zeitig genug?</p><p></p><p>ich würd aber sagen dass das kein alzu ernstes (natürlich trotzdem ungeeignetes) problem ist, worüber du dir sorgen machen solltest,</p><p></p><p>ich hatte im prinzip selbes problem nicht regelmäiß, aber irgendwann wars weg, probiers mal auch mit minimal mehr standgas (nur sehr wenig mehr)</p><p></p><p>vll. liegst ja daran dass du beim schnell ranfahren ja auch stärker auf die bremse treten musst --> bremskraftverstärker braucht motorleistung, weil dieser aber in standgasbetrieb ist (du hast ja wahrscheinlich kurz vor der ampel komplett entuppelt/leergang)--> kommt er mit der kurzzeitigen leistabfrage nicht zurecht und stribt dir ab.</p><p></p><p>also ist nur so nen wager erklärungsversuch von mir, könnte natürlich auch total falsch sein...XD könnte aber auch bei dir zutreffen wenn dein wagen quasi ohne dass du es merkst von selbst aus geht, also ohne großes stottern oder irgendwelche probleme</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="raz2faz, post: 14273, member: 5118"] schätze mal zu wenig standgas, enkuppelst du auch zeitig genug? ich würd aber sagen dass das kein alzu ernstes (natürlich trotzdem ungeeignetes) problem ist, worüber du dir sorgen machen solltest, ich hatte im prinzip selbes problem nicht regelmäiß, aber irgendwann wars weg, probiers mal auch mit minimal mehr standgas (nur sehr wenig mehr) vll. liegst ja daran dass du beim schnell ranfahren ja auch stärker auf die bremse treten musst --> bremskraftverstärker braucht motorleistung, weil dieser aber in standgasbetrieb ist (du hast ja wahrscheinlich kurz vor der ampel komplett entuppelt/leergang)--> kommt er mit der kurzzeitigen leistabfrage nicht zurecht und stribt dir ab. also ist nur so nen wager erklärungsversuch von mir, könnte natürlich auch total falsch sein...XD könnte aber auch bei dir zutreffen wenn dein wagen quasi ohne dass du es merkst von selbst aus geht, also ohne großes stottern oder irgendwelche probleme [/QUOTE]
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