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<p>[QUOTE="Ringel, post: 5751"]</p><p>Hallöchen!</p><p>Der 2,5 DT ist an sich zuverlässig, man darf ihn halt nur nicht prügeln. Meiner , ein Break, hat jetzt 190.000km und ist sehr zuverlässig. Kleine Macken der ABS-Sensoren muss man in Kauf nehmen. Ich drehe ihn selten über 2.200 U/min, lasse vor Kreuzungen und Ampeln ausrollen, anstatt mit teurem Diesel die Bremsscheiben aufzuheizen, dann hat er schonmal 5.4 l/100km gebraucht.</p><p>Hoffe, das war eine Hilfe.</p><p>viele Grüße und bonne route!</p><p>Ringel</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Ringel, post: 5751"] Hallöchen! Der 2,5 DT ist an sich zuverlässig, man darf ihn halt nur nicht prügeln. Meiner , ein Break, hat jetzt 190.000km und ist sehr zuverlässig. Kleine Macken der ABS-Sensoren muss man in Kauf nehmen. Ich drehe ihn selten über 2.200 U/min, lasse vor Kreuzungen und Ampeln ausrollen, anstatt mit teurem Diesel die Bremsscheiben aufzuheizen, dann hat er schonmal 5.4 l/100km gebraucht. Hoffe, das war eine Hilfe. viele Grüße und bonne route! Ringel [/QUOTE]
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