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<p>[QUOTE="Unregistriert, post: 50446"]</p><p>Da man zum Belingo hinsichtlich seiner Zentralverriegelung wenig findet,</p><p>habe ich mir mal zum selben Thema bei VW etwas durchgelesen: <a href="http://www.t4-wiki.de/wiki/Zentralverriegelung">Zentralverriegelung – T4-Wiki</a>.</p><p>Selbst für Elektroniker ist das natürlich eine Herausforderung.</p><p></p><p>Aber im Kapitel Störungen findet man folgenden Link: <a href="http://www.t4-wiki.de/wiki/Kabelbaum_%28Bruch%29">Kabelbaum (Bruch) – T4-Wiki</a></p><p>Da auch ein Berlingo solche Kabelbäume in den Vordertüren hat, und da mein Auto schon über zehn Jahre alt ist, werden die Kabelbäume natürlich bei jedem Öffnen der Fahrertür geknickt.</p><p>Da könnte schon einmal so ein Kabelbruch passieren, ist also ein ganz heißer Kandidat.</p><p></p><p>Aber nicht jeder Kabelbruch muss gleich von außen zu sehen sein. Ich habe es schon zweimal erlebt, dass nun der Kupferdraht im innern gebrochen war, und dass einmal sogar bei einem relativ neuen Kabel.</p><p></p><p>Ich werde also als erstes die Kabelbäume in den Vordertüren prüfen, erstmal nur Sichtkontrolle.</p><p></p><p>Als kurzfristige Lösung werde ich ansonsten versuchen, den Strom für die Zentralverriegelung zu unterbrechen (Sicherung entfernen), damit ich die Türen manuell schließen kann, ohne dass sie wieder aufspringen.</p><p>Auch die Schiebetüren haben ja eine manuelle Bedienung per Knopf in der Tür, an die man bei geöffneter Tür herankommt. Nach dem Zuschieben bleibt die Schiebetür von außen gesperrt.</p><p>Die Heckklappe ist mit dem Schlüssel zu schließen.</p><p></p><p>Ciao Schwipp</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Unregistriert, post: 50446"] Da man zum Belingo hinsichtlich seiner Zentralverriegelung wenig findet, habe ich mir mal zum selben Thema bei VW etwas durchgelesen: [url=http://www.t4-wiki.de/wiki/Zentralverriegelung]Zentralverriegelung – T4-Wiki[/url]. Selbst für Elektroniker ist das natürlich eine Herausforderung. Aber im Kapitel Störungen findet man folgenden Link: [url=http://www.t4-wiki.de/wiki/Kabelbaum_%28Bruch%29]Kabelbaum (Bruch) – T4-Wiki[/url] Da auch ein Berlingo solche Kabelbäume in den Vordertüren hat, und da mein Auto schon über zehn Jahre alt ist, werden die Kabelbäume natürlich bei jedem Öffnen der Fahrertür geknickt. Da könnte schon einmal so ein Kabelbruch passieren, ist also ein ganz heißer Kandidat. Aber nicht jeder Kabelbruch muss gleich von außen zu sehen sein. Ich habe es schon zweimal erlebt, dass nun der Kupferdraht im innern gebrochen war, und dass einmal sogar bei einem relativ neuen Kabel. Ich werde also als erstes die Kabelbäume in den Vordertüren prüfen, erstmal nur Sichtkontrolle. Als kurzfristige Lösung werde ich ansonsten versuchen, den Strom für die Zentralverriegelung zu unterbrechen (Sicherung entfernen), damit ich die Türen manuell schließen kann, ohne dass sie wieder aufspringen. Auch die Schiebetüren haben ja eine manuelle Bedienung per Knopf in der Tür, an die man bei geöffneter Tür herankommt. Nach dem Zuschieben bleibt die Schiebetür von außen gesperrt. Die Heckklappe ist mit dem Schlüssel zu schließen. Ciao Schwipp [/QUOTE]
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