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<p>[QUOTE="Unregistriert, post: 42455"]</p><p>Wieder ist ein Jahr vergangen. Mein Xantia ist immer noch ein treuer Begleiter. Zwischenzeitlich hatte ich einen Steinschlag am Kühler und musste daher nen neuen gebrauchten einbauen lassen. Von diesem Klebezeug im Kühler halte ich nicht viel um Löcher abzudichten. Ein Stabi ist mir zwischendurch noch kaputt gegangen. Den konnte ich aber auch für 25 EUR vom Schrauber meines Vertrauens wechseln lassen. Summa Summarum fahre ich das Auto jetzt drei Jahre, habe ca 700 EUR zusätzlich für kleinere Reparaturen, Kühler und nen Satz neue Reifen investieren müssen. Mittlerweile habe ich 203.000 KM aufm Tacho. Günstiger Auto fahren geht denke ich bald nicht mehr. </p><p></p><p>glg </p><p></p><p>BlackHunter</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Unregistriert, post: 42455"] Wieder ist ein Jahr vergangen. Mein Xantia ist immer noch ein treuer Begleiter. Zwischenzeitlich hatte ich einen Steinschlag am Kühler und musste daher nen neuen gebrauchten einbauen lassen. Von diesem Klebezeug im Kühler halte ich nicht viel um Löcher abzudichten. Ein Stabi ist mir zwischendurch noch kaputt gegangen. Den konnte ich aber auch für 25 EUR vom Schrauber meines Vertrauens wechseln lassen. Summa Summarum fahre ich das Auto jetzt drei Jahre, habe ca 700 EUR zusätzlich für kleinere Reparaturen, Kühler und nen Satz neue Reifen investieren müssen. Mittlerweile habe ich 203.000 KM aufm Tacho. Günstiger Auto fahren geht denke ich bald nicht mehr. glg BlackHunter [/QUOTE]
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