C
chewin
Gast
hi,
gebe schweren herzens mein hobby auf
seltener schwarzer 1er GT ehrliches gutes basisfahrzeug zum vollenden
Fahrzeug ist ohne Motor Ehrliche und Gute Basis zum weiterbauen, muss einiges dran gemacht werden, ist jedoch wirklich eine gute Ausgangsbasis. Alufelgen 7x 13 Original VW GT Doppelscheinwerfergrill (selten, original Felgen anbei in schwarz rot)) Jede Menge Zeitgerechtes Zubehör und Tuning Material H&R Gewindefahrwerk verbaut gehört dazu. (Vorne Gewinde hinten teller) Auf Wunsch gegen Aufpreis Motor: Kennbuchstabe HB 1100ccm Komplett bearbeiteter Kopf 37/32 Ventile Schrick 296 Grad Nocke Flowbench, bearbeitete Känale, VW Motorsport Kurze Brücke für Weber, 2 x 40er Weber DCOE, Motor komplett in Gelbem Motorlack, und jede Menge Chrom und pulverbeschichteten Teilen Komplett neu abgedichtet, Mahle Schmiedekolben Leistung ca. 110 PS Drehzahlfest bis 8700 U/pm abhängig von Auspuff Fächerkrümmer Abstimmung Dazu passender Fächerkrümmer
weitere infos/bilder unter:
http://autos.pkw.de/vw/polo/oldtimer/730865708128795212.html
gebe schweren herzens mein hobby auf
seltener schwarzer 1er GT ehrliches gutes basisfahrzeug zum vollenden
Fahrzeug ist ohne Motor Ehrliche und Gute Basis zum weiterbauen, muss einiges dran gemacht werden, ist jedoch wirklich eine gute Ausgangsbasis. Alufelgen 7x 13 Original VW GT Doppelscheinwerfergrill (selten, original Felgen anbei in schwarz rot)) Jede Menge Zeitgerechtes Zubehör und Tuning Material H&R Gewindefahrwerk verbaut gehört dazu. (Vorne Gewinde hinten teller) Auf Wunsch gegen Aufpreis Motor: Kennbuchstabe HB 1100ccm Komplett bearbeiteter Kopf 37/32 Ventile Schrick 296 Grad Nocke Flowbench, bearbeitete Känale, VW Motorsport Kurze Brücke für Weber, 2 x 40er Weber DCOE, Motor komplett in Gelbem Motorlack, und jede Menge Chrom und pulverbeschichteten Teilen Komplett neu abgedichtet, Mahle Schmiedekolben Leistung ca. 110 PS Drehzahlfest bis 8700 U/pm abhängig von Auspuff Fächerkrümmer Abstimmung Dazu passender Fächerkrümmer
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