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<p>[QUOTE="Lothar und Marita GT40, post: 44714"]</p><p>Guten Abend</p><p>Sie haben bestimmt die Steuerzeiten verstellt.</p><p>Ventildeckel AE Zündkerze 1.Zylinder AE,vorsichtig mit einem stabielen</p><p>Schraubendreher die höchste Stellung (Motor von Hand an der Kurbelwelle langsam</p><p>drehen)des Kolbens ermitteln. Dann an der hinteren Seite der Nockenwellen mus ein </p><p>Flacheisen,etwa 5mm stark in die Nuten reinpassen.Geht das nicht Nockenwellenräder lösen</p><p>und die wellen soweit verdrehen,bis das Flacheisen reinpasst. Räder ( Schrauben )festziehen,dabei</p><p>mit einem Maulschlüssel die Wellen festhalten.Kurbelwelle 2 mal durchdrehen und Steuerzeiten erneut</p><p>prüfen.</p><p>Viel erfolg.</p><p>MfG</p><p>L.Jost</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Lothar und Marita GT40, post: 44714"] Guten Abend Sie haben bestimmt die Steuerzeiten verstellt. Ventildeckel AE Zündkerze 1.Zylinder AE,vorsichtig mit einem stabielen Schraubendreher die höchste Stellung (Motor von Hand an der Kurbelwelle langsam drehen)des Kolbens ermitteln. Dann an der hinteren Seite der Nockenwellen mus ein Flacheisen,etwa 5mm stark in die Nuten reinpassen.Geht das nicht Nockenwellenräder lösen und die wellen soweit verdrehen,bis das Flacheisen reinpasst. Räder ( Schrauben )festziehen,dabei mit einem Maulschlüssel die Wellen festhalten.Kurbelwelle 2 mal durchdrehen und Steuerzeiten erneut prüfen. Viel erfolg. MfG L.Jost [/QUOTE]
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