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<p>[QUOTE="Jens88, post: 4180"]</p><p>Hallo,</p><p></p><p>Ich habe mal ne Frage an euch.</p><p>Unzwar folgendes. Ich habe einen Ford Fiesta 1.4 BJ: 1997</p><p>Da ich da nen bissl was dran machen wollte habe ich mir</p><p>gestern einen SPortluftfilter gekauft.</p><p>Mit nem Freund zusammen wollten wir den dann einbauen.</p><p>War auch kein problem. Verbindungsroh/schlauch zwischen</p><p>Motor und Vergaser ausgebaut und den Luftfilter an den</p><p>Motor rangedreht. War auch alles top und hat gepasst.</p><p>Auch der sound war beim Gas geben im Stand okay.</p><p>Dann woltlen wir fahren und fuhr auch normal an, aber</p><p>als ich in den 2. Gang schalten wollte, hats nur geruckelt und </p><p>der Motor ging aus. Das habe ich auch wiederholt gemacht </p><p>und es gab keine veränderung. Auch nachdem ich ca. 10 sek</p><p>im 1. Gang fuhr, ging er einfach aus. Wir konntne uns nicht erklären</p><p>wieso das so war, da er ordnungsgemäß dran montiert wurde.</p><p></p><p>Kurz danach haben wir wieder den alten schlauch eingebaut, und</p><p>zack, es hat wieder tip top funktioniert.</p><p>So nun die Frage: Ist es dann bei mir überhaupt irgendwie</p><p>möglich, einen LUftfilter zu benutzen, oder brauche ich bei meinem Motor</p><p>in jedem Fall das Verbindungsstück zwischen Vergaser und Motor?</p><p></p><p>Ich würde mich über schnelle hilfe sehr freuen,</p><p></p><p>MfG</p><p></p><p></p><p>Jens</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Jens88, post: 4180"] Hallo, Ich habe mal ne Frage an euch. Unzwar folgendes. Ich habe einen Ford Fiesta 1.4 BJ: 1997 Da ich da nen bissl was dran machen wollte habe ich mir gestern einen SPortluftfilter gekauft. Mit nem Freund zusammen wollten wir den dann einbauen. War auch kein problem. Verbindungsroh/schlauch zwischen Motor und Vergaser ausgebaut und den Luftfilter an den Motor rangedreht. War auch alles top und hat gepasst. Auch der sound war beim Gas geben im Stand okay. Dann woltlen wir fahren und fuhr auch normal an, aber als ich in den 2. Gang schalten wollte, hats nur geruckelt und der Motor ging aus. Das habe ich auch wiederholt gemacht und es gab keine veränderung. Auch nachdem ich ca. 10 sek im 1. Gang fuhr, ging er einfach aus. Wir konntne uns nicht erklären wieso das so war, da er ordnungsgemäß dran montiert wurde. Kurz danach haben wir wieder den alten schlauch eingebaut, und zack, es hat wieder tip top funktioniert. So nun die Frage: Ist es dann bei mir überhaupt irgendwie möglich, einen LUftfilter zu benutzen, oder brauche ich bei meinem Motor in jedem Fall das Verbindungsstück zwischen Vergaser und Motor? Ich würde mich über schnelle hilfe sehr freuen, MfG Jens [/QUOTE]
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