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<p>[QUOTE="checker01, post: 1288, member: 4"]</p><p>Ja, der S4 is ne geile Schleuder. Aber die beiden Turbos sind echt die Seuche bei der Karre. Gehen regelmäßig über die Wupper und die Kosten für Ersatzteile sind echt der Hammer. Da geben sich S4 und RS4 wirklich gar nix.</p><p>Als Alternative bliebe halt der 1,8T, aber es ist halt leider kein 6-zylinder.</p><p>Der 2,4er V6 ist eher ein cruiser.</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="checker01, post: 1288, member: 4"] Ja, der S4 is ne geile Schleuder. Aber die beiden Turbos sind echt die Seuche bei der Karre. Gehen regelmäßig über die Wupper und die Kosten für Ersatzteile sind echt der Hammer. Da geben sich S4 und RS4 wirklich gar nix. Als Alternative bliebe halt der 1,8T, aber es ist halt leider kein 6-zylinder. Der 2,4er V6 ist eher ein cruiser. [/QUOTE]
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