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<p>[QUOTE="25er-Fahrer, post: 5291, member: 2393"]</p><p>Hallo A4-Getreue,</p><p></p><p>ich hab da ein Riesen-Problem. Mir hat es im Februar auf einen Schlag das getriebeseitige Gelenk der linken Antriebswelle zerlegt, hab dann ne neue eingebaut und alles war gut. Jetzt fing mein Auto auf einmal beim Beschleunigen an zu ruckeln (wackeln) und das Gelenk war wieder defekt. Hab jetzt wieder ne neue Welle drin, das Ruckeln war weg. Nach 10km und einem kurzen Reifendurchdreher ist es jetzt wieder da.</p><p></p><p>Hat jemand ne Idee woran das liegen könnte?</p><p></p><p>Die Flanschwelle ins Getriebe hat ein wenig Spiel. Könnte das vielleicht die Ursache sein? Kann man die einzeln wechseln oder nur das ganze Getriebe?</p><p></p><p>Ich drehe bald durch mit der Karre...</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="25er-Fahrer, post: 5291, member: 2393"] Hallo A4-Getreue, ich hab da ein Riesen-Problem. Mir hat es im Februar auf einen Schlag das getriebeseitige Gelenk der linken Antriebswelle zerlegt, hab dann ne neue eingebaut und alles war gut. Jetzt fing mein Auto auf einmal beim Beschleunigen an zu ruckeln (wackeln) und das Gelenk war wieder defekt. Hab jetzt wieder ne neue Welle drin, das Ruckeln war weg. Nach 10km und einem kurzen Reifendurchdreher ist es jetzt wieder da. Hat jemand ne Idee woran das liegen könnte? Die Flanschwelle ins Getriebe hat ein wenig Spiel. Könnte das vielleicht die Ursache sein? Kann man die einzeln wechseln oder nur das ganze Getriebe? Ich drehe bald durch mit der Karre... [/QUOTE]
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