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<p>[QUOTE="heyduichbins, post: 43863, member: 11973"]</p><p>Beim Audi 80 gibt es aber auch so eine Art schubabschaltung die über schleifkontakte in der nähe der Drosselklappe geregelt ist und da kann es vorkommen das die schleifbahnen beschädigt ,verkratzt,verstaubt oder kontaktlamellen verschlissen oder gebrochen sind.Also Breite Palette nur schon an dieser stelle und dieses dingen ist nur mit ich glaube unterem vergaserfuss zu kaufen wenns das denn dann noch gibt.Und ist dann beim Freundlichen auch nicht gerade ein schnäpchen.Nennt sich Drosselklappenpotentiometer. Auch wenns schon spät ist.</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="heyduichbins, post: 43863, member: 11973"] Beim Audi 80 gibt es aber auch so eine Art schubabschaltung die über schleifkontakte in der nähe der Drosselklappe geregelt ist und da kann es vorkommen das die schleifbahnen beschädigt ,verkratzt,verstaubt oder kontaktlamellen verschlissen oder gebrochen sind.Also Breite Palette nur schon an dieser stelle und dieses dingen ist nur mit ich glaube unterem vergaserfuss zu kaufen wenns das denn dann noch gibt.Und ist dann beim Freundlichen auch nicht gerade ein schnäpchen.Nennt sich Drosselklappenpotentiometer. Auch wenns schon spät ist. [/QUOTE]
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