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<p>[QUOTE="IronMike, post: 7556, member: 3302"]</p><p>Hm, irgendwie scheint es der Fiesta wirklich mit der Ruckelei zu haben. Auch das "Hochdrehen" bzw. "Absaufen" scheint ja dann wirklich unterschiedliche Ursachen zu haben, wie es aussieht. In einem anderen Thread hatte ich meine Erfahrungen mit dem Problem und <a href="http://www.autohelden.de">autohelden</a> geschildert, da war es wieder was ganz Anderes: Der Leerlaufsteller im Tacho musste mit etwas Bremsflüssigkeit durchgespült werden. Wie mir gesagt wurde ein sehr häufiger Fehler bei dem MK4. Wenn man sich mit dem Wagen mal wirklich beschäftigt fällt einem erst auf, wieviel Murks Ford da verbaut hat! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite11" alt=":rolleyes:" title="Roll eyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /></p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="IronMike, post: 7556, member: 3302"] Hm, irgendwie scheint es der Fiesta wirklich mit der Ruckelei zu haben. Auch das "Hochdrehen" bzw. "Absaufen" scheint ja dann wirklich unterschiedliche Ursachen zu haben, wie es aussieht. In einem anderen Thread hatte ich meine Erfahrungen mit dem Problem und [URL=http://www.autohelden.de]autohelden[/URL] geschildert, da war es wieder was ganz Anderes: Der Leerlaufsteller im Tacho musste mit etwas Bremsflüssigkeit durchgespült werden. Wie mir gesagt wurde ein sehr häufiger Fehler bei dem MK4. Wenn man sich mit dem Wagen mal wirklich beschäftigt fällt einem erst auf, wieviel Murks Ford da verbaut hat! :rolleyes: [/QUOTE]
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