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<p>[QUOTE="ZP402, post: 6690, member: 2710"]</p><p>beim 626 gibts auch noch die möglichkeit das die kaltstartautomatik klemmt und er deshalb im kalten zustand rund läuft, einfachste lösung dafür: die gesamte automatik überprüfen bzw durchmessen mit etwas glück ist es nur ein masse problem mit pech ist die komponente hin. und wegen der handbremse ist sehr wahrscheinlich der sattel da gibts leider keinen reperatursatz aber einen tip von mir bei jedem reifenwechsel( frühjahr / Herbst) den umlenkhebel für die handbremse reinigen und einsprühen am besten mit einem langzeit öl oder kriechöl aber vorsicht nicht die bremse selst einsprühen hoffe ich habe dir weiter helfen können.</p><p>lg.</p><p>ZP402</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="ZP402, post: 6690, member: 2710"] beim 626 gibts auch noch die möglichkeit das die kaltstartautomatik klemmt und er deshalb im kalten zustand rund läuft, einfachste lösung dafür: die gesamte automatik überprüfen bzw durchmessen mit etwas glück ist es nur ein masse problem mit pech ist die komponente hin. und wegen der handbremse ist sehr wahrscheinlich der sattel da gibts leider keinen reperatursatz aber einen tip von mir bei jedem reifenwechsel( frühjahr / Herbst) den umlenkhebel für die handbremse reinigen und einsprühen am besten mit einem langzeit öl oder kriechöl aber vorsicht nicht die bremse selst einsprühen hoffe ich habe dir weiter helfen können. lg. ZP402 [/QUOTE]
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