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<p>[QUOTE="gast, post: 6066"]</p><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>meine Freundin fährt seit knapp 3 Jahren einen VW Fox. Im Sommer dieses Jahr hat er plötzlich angefangen im Leerlauf zu ruckeln. In der VW Werkstatt wurde die Zündspule vom 1. Zylinder erneurt gleiches Problem. Fahrzeug muß da bleiben.</p><p>Nach ca. einer Woche Anruf VW- Motorsteuergerät defekt 470 €. Keine Kulanz bei 37 tKm, da die erste Inspektion nicht bei VW war. Obwohl die Folgeinspektion bei VW mit Long Life Service durchgeführt wurde.</p><p></p><p>2 Wochen später in München gleiches Problem. Notdienst VW Zündspule 1. Zyl. defekt. Problem beseitigt. Komischerweise war die Zündspule auf Kulanz.</p><p></p><p>Kurz danach wieder gleiches Problem VW sagt Ventile verkokt Super Plus tanken und VW Aditiv dazu.</p><p></p><p>Habe ich eine Möglichkeit für eine Kulanzanfrage bei VW direkt für das Steuergerät. 37000 km und 2 1/2 Jahre ist doch keine Laufleistung oder?</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="gast, post: 6066"] Hallo zusammen, meine Freundin fährt seit knapp 3 Jahren einen VW Fox. Im Sommer dieses Jahr hat er plötzlich angefangen im Leerlauf zu ruckeln. In der VW Werkstatt wurde die Zündspule vom 1. Zylinder erneurt gleiches Problem. Fahrzeug muß da bleiben. Nach ca. einer Woche Anruf VW- Motorsteuergerät defekt 470 €. Keine Kulanz bei 37 tKm, da die erste Inspektion nicht bei VW war. Obwohl die Folgeinspektion bei VW mit Long Life Service durchgeführt wurde. 2 Wochen später in München gleiches Problem. Notdienst VW Zündspule 1. Zyl. defekt. Problem beseitigt. Komischerweise war die Zündspule auf Kulanz. Kurz danach wieder gleiches Problem VW sagt Ventile verkokt Super Plus tanken und VW Aditiv dazu. Habe ich eine Möglichkeit für eine Kulanzanfrage bei VW direkt für das Steuergerät. 37000 km und 2 1/2 Jahre ist doch keine Laufleistung oder? [/QUOTE]
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