kühlwasser verlust????

Diskutiere kühlwasser verlust???? im VW Golf Forum Forum im Bereich VW Forum; hi leute, ich habe eine vw golf 3 vr6, und muss seit 2 wochen fast jeden tag kühlwasser nachfüllen. hab schon überprüft ob das wasser durch...
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guerkan

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hi leute,

ich habe eine vw golf 3 vr6, und muss seit 2 wochen fast jeden tag kühlwasser nachfüllen.

hab schon überprüft ob das wasser durch irgendwelche schleuche ausläuft, war aber nicht der fall... und ne wasserpfütze hinterlässt der motor auch nicht nach langem stehen......... also leute kann mir jemand vielleicht sagen wo das ganze wasser hin ist?????


und noch ne frage... :D ich habe im auto eine ne zentralveriegelung die mit funk funktionier... aber habe es mir vor 5 jahren nachträglich einbauen lassen..... die frage ist: hat die funkanlage auch ne sicherung die durchbrennen kann und wenn ja wo ist die????

ich habe meinen akku gewechselt und seit dem funktioniert sie nimma... da muss wohl ne sicherung defekt sein oder???


danke nochmals für die hilfe
 
H

Hoffi

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ich glaube dein wasser problem ist deine zylinderkopfdichtung (kaput) das wasser geht in den brennraum und geht durch den aufpuf mit raus (verdunstet) der rauch müste eigentlich blau sein wenn dein öl weißen schaum hat ist das wasser im brennraum nicht gut solte so schnell wie möglich behoben werden
 
G

GammaGandalf

Gast
und was deine funkfernbedienung betrifft
du hast ja geschrieben das du den akku oder baterie gewechselt hast
bei einigen modellen ist es so das dann das teil neu codiert werden muss
weil ja kein strom mehr da war und dadurch die daten nicht mehr gespeichert wurden
also einfach mal die bedienungsanleitung raus suchen und schauen ob da was zum thema codierung beschrieben ist
ansonsten mal beim händler nachfragen wo du das teil gekauft hast
 
S

Snickers

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Bei Kühlwasserverbrauch ist es meitens die Kopfdichtung. Kann man Spuren von Öl im Kühlwasser erkennen? Blubbert es im Ausgleichsbehälter wenn der Motor läuft? Das sind sehr eindeutige Spuren, dass das Wasser in den Ölkreislauf oder auch in den Brennraum gelangt. aber auch wenn es noch nicht soweit ist kann dei Dichtung schon kaputt sein.

Hat der Punto eine Klimaanlage?
Wenn ja: Oft kommt es vor das sich durch etwas falsche Nutzung der Klimaanlage Kondenswasser in den Lüftungskanälen ablagert. Dies führt dort zu unangenehmen Gerüchen.
 
G

golf 2 cl power

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hallo=)

Mir gehts genau so.
Habe auch einen starken Kühlwasserverlust. ?(
Zündkerzen sieht man nicht.
Wasser läuft auch nicht nach ausen weg. keine pfützen.
Es wurde auch schon im kalten zustand gemessen ob abgaße im ausgleichbehälter sind.auch nicht der fall.
Meint ihr trotzdem Kopfdichtung?
was kostet mich der spaß=)
Ach im Öl sieht man auch nix.
Das einzige indietz ist weißer qualm aus dem auspuff.
is es sehr dringen zu machen? oder hab ich noch en monat zeit? ?(
 
T

Tobias Fabian

Gast
Habe ein ähnliches Problem mit dem Kühlwasser an meinem Golf 2;

Kippe jeden Tag Wasser nach, nach rd. 40km is alles weg und ich kann bis zu 3 Liter nachkippen. Das Wasser verlässt den Kühlkreislauf dabei durch den Deckel des Ausgleichsbehälter; Dieser ist nämlich gleichzeitig Überdruckventil, soll daher einen Druck im Kühlwasserkreislauf halten. Ich hab bei meinem Deckel festgestellt, dass die Dichtung völlig zernagt ist (wahrscheinlich Spröde). Also kann auch nix abgedichtet werden, das Wasser evaporiert einfach so.

Da ich bislang noch keine anderen Probleme bekommen habe, habe ich natürlich noch nix geändert; Wasserflaschen immer an Board. Jetzt aber das zweite Problem: Öldruck. Seit einigen Tagen bekomm ich, sobald der Wagen warm ist, das nette Surren der der Öldrucklampe zu hören. Habe jetzt schon Panik geschoben dass doch weit mehr ist, als "nur" der Deckel des Ausgleichbehälters. Ich hab jetzt ein bisschen hin und her überlegt und die Informationen aus mehreren Foren verbunden:
Mit altem Öl hat der Motor mehr Arbeit oder schafft es gar nicht das Öl aus Betriebsdruck zu bringen (aufgrund Verschmutzungen, ggf. Wasser usw.) Mein Öl ist jetzt schon ca. 17tkm im Motor, Ölwechsel muss wohl mal sein. Auf jedenfall kann es aber gut sein, dass durch die zusätzlichen höreren Temperaturen(durch Kühlmittelverlust) das Öl die Drücke nicht mehr aushalten kann. Ich werden morgen Deckel austauschen und Öl wechseln.
Mal sehen obs was bringt.

Mit der Heizung: Es kann auch sein das der Wärmetauscher geplatzt ist, und Du Kühlwasser ins Auto bekommst. Geht die Heizung denn noch ?
 
X

xced

Gast
hallo hört sich nach kopfdichtung an war bei mir auch habe 450euro bezahlt
 
Thema:

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