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<p>[QUOTE="Unregistriert, post: 41626"]</p><p>Hi </p><p>da brauchste dir übehaupt kein kopf machen , weis nicht ob du schon mal was von einen "kaltlaufregsystem" gehört hast, ist sowas wie ein elektrich geregelter schok . das ist ganz normal wenn der motor kalt ist bzw. KAT. ,um eine effiziente verbrennung zu haben . ich lasse ihn meist die paar sekunden so laufen bis er auf normale drehzahl ist, fahr nähmlich auch ein Mitsu <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /> </p><p>Mfg</p><p>Jansen</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Unregistriert, post: 41626"] Hi da brauchste dir übehaupt kein kopf machen , weis nicht ob du schon mal was von einen "kaltlaufregsystem" gehört hast, ist sowas wie ein elektrich geregelter schok . das ist ganz normal wenn der motor kalt ist bzw. KAT. ,um eine effiziente verbrennung zu haben . ich lasse ihn meist die paar sekunden so laufen bis er auf normale drehzahl ist, fahr nähmlich auch ein Mitsu ;) Mfg Jansen [/QUOTE]
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