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Hallo alle zusammen, erst möchte ich mich bei Euch vorstellen ich bin die Angelika
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<p>[QUOTE="doblies, post: 45005, member: 12612"]</p><p>da ich seit 7 Jahren nur Probleme habe mit meinen gebrauchten Fahrzeugen, habe ich mir wieder einmal ein anderes geholt. Einen Mazda 121 Baujahr 1996. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite5" alt=":confused:" title="Confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> Seit ich das Auto habe bin ich wieder mal mehr in der Werkstatt als auf der Strasse. Vielleicht kann man mir weiterhelfen was ich tun soll. Der Händler bzw. Werkstatt-Meister welcher mir das Auto mit frischen TÜV/ASU verkauft hat meinte der Mazda ist technisch einwandfrei hi.. hi...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite4" alt=":mad:" title="Mad :mad:" data-shortname=":mad:" /> dem ist nicht so. In 2 Wochen sind zwei Autobatterien platt. Hilfe!!! gestern habe ich den Ladestand noch geprüft da waren 13,1 V., heute früh hatte die Batterie gerade mal 6,0 V. . In dem Wagen sind sehr viele mit Isolierband verklebte Kabel, die so viele sind das die Verkleidung am Fahrersitz Holm absteht. Ich weiß mir keinen Rat mehr, habe aber keine Kohle um größere Reparaturen duchführen zu lassen. Danke für Eure Tips und Ratschläge im Voraus. Geli aus München</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="doblies, post: 45005, member: 12612"] da ich seit 7 Jahren nur Probleme habe mit meinen gebrauchten Fahrzeugen, habe ich mir wieder einmal ein anderes geholt. Einen Mazda 121 Baujahr 1996. :confused: Seit ich das Auto habe bin ich wieder mal mehr in der Werkstatt als auf der Strasse. Vielleicht kann man mir weiterhelfen was ich tun soll. Der Händler bzw. Werkstatt-Meister welcher mir das Auto mit frischen TÜV/ASU verkauft hat meinte der Mazda ist technisch einwandfrei hi.. hi...:mad: dem ist nicht so. In 2 Wochen sind zwei Autobatterien platt. Hilfe!!! gestern habe ich den Ladestand noch geprüft da waren 13,1 V., heute früh hatte die Batterie gerade mal 6,0 V. . In dem Wagen sind sehr viele mit Isolierband verklebte Kabel, die so viele sind das die Verkleidung am Fahrersitz Holm absteht. Ich weiß mir keinen Rat mehr, habe aber keine Kohle um größere Reparaturen duchführen zu lassen. Danke für Eure Tips und Ratschläge im Voraus. Geli aus München [/QUOTE]
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