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<p>[QUOTE="chr9ma, post: 39157"]</p><p>Hallo Leute,</p><p></p><p>ich habe mir den Ford Fiesta S bestellt, das 2012 Modell, wird in den nächsten Wochen ankommen.</p><p></p><p>Benziner</p><p>mit 134ps und turbo.</p><p></p><p></p><p>Meine frage nun an den Turbo:</p><p></p><p>Ich bin bis jetzt nur autos gefahren ohne Turbo, doch habe heute von vielen Kollegen gesagt bekommen, ich sollte auf dieses Turbo gut achten, da sowas schnell kaputt geht.</p><p>Vorschläge bzw. tipps waren:</p><p></p><p>Auto immer erst warmfahren</p><p>Nach benutztung des Fahrzeuges gemütlich ausrollen lassen, oder auf dem Parkplatz 1-2 Minuten warten, bevor der Schlüssel umgedreht wird.</p><p></p><p></p><p>Nun meine frage, ist dies korrekt? Sollte man das wirklich immer bei einem Auto mit Turbo machen?</p><p>Oder gillt das vllt nur für die "früheren" autos mit Turbo, dass die technik heute so weit ausgereift ist, dass man auf solche sachen nicht mehr achten muss?</p><p></p><p>danke für eure hilfe,</p><p>gruß</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="chr9ma, post: 39157"] Hallo Leute, ich habe mir den Ford Fiesta S bestellt, das 2012 Modell, wird in den nächsten Wochen ankommen. Benziner mit 134ps und turbo. Meine frage nun an den Turbo: Ich bin bis jetzt nur autos gefahren ohne Turbo, doch habe heute von vielen Kollegen gesagt bekommen, ich sollte auf dieses Turbo gut achten, da sowas schnell kaputt geht. Vorschläge bzw. tipps waren: Auto immer erst warmfahren Nach benutztung des Fahrzeuges gemütlich ausrollen lassen, oder auf dem Parkplatz 1-2 Minuten warten, bevor der Schlüssel umgedreht wird. Nun meine frage, ist dies korrekt? Sollte man das wirklich immer bei einem Auto mit Turbo machen? Oder gillt das vllt nur für die "früheren" autos mit Turbo, dass die technik heute so weit ausgereift ist, dass man auf solche sachen nicht mehr achten muss? danke für eure hilfe, gruß [/QUOTE]
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