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FK FKRMC02 Funk-Fernbedienung in Mitsubishi Galant Baujahr: Januar 1988 einbauen
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<p>[QUOTE="GalFan, post: 34310, member: 7991"]</p><p>hab´ eine Frage bezüglich Anschlusses einer Universal-Funkfernbedienung FK FKRMC02 in meinem Mitsubishi Galant E30 BJ 1/88 1.8 90 PS Benzin, Stellmotor (Fahrerseite) ist 4-polig; das Auto lässt sich auch von Beifahrerseite aus auf- u. zuschließen; Hersteller-Kurzbezeichnung: 7107 415. ; nun ein Par Infos:</p><p></p><p>- mein Fahrzeug ist Minusgesteuert (ist bei Mitsubishi grundsätzlich so)</p><p></p><p>- Reihenfolge der Kabelfarben des Kabelsatzes:</p><p> 1) schwarz (soll generell an Minus/ Masse angeschlossen werden)</p><p> 2) rot mit 15A-Sicherung (soll generell an Plus angeschlossen werden)</p><p> 3) braun mit 7.5A-Sicherung (soll generell an Blinker rechts angeschlossen werden)</p><p> 4) braun mit 7.5A-Sicherung (soll generell an Blinker links angeschlossen werden)</p><p> 5) gelb/schwarz</p><p> 6) weiß/schwarz </p><p> 7) orange/schwarz</p><p> 8) gelb</p><p> 9) weiß</p><p> 10) orange</p><p></p><p>laut Einbauanleitung sollen die restlichen Kabel wie folgt angeschlossen werden (Bemerkung: es ist KEINE Rede davon, ob man laut dieser Anleitung von einem Plus- oder Minusgesteuertem Fahrzeug ausgehen muss!!!!!):</p><p> 5) gelb/schwarz und 8) gelb an +12V</p><p> 6) weiß/schwarz an (ZV Tür) auf</p><p> 7) orange/schwarz und 10) orange an Karosserie (= Minus/ Masse)</p><p> 9) weiß an (ZV Tür) zu</p><p></p><p>kenne Einige, die dieses Ding in ihren Plusgesteuerten Fahrzeugen angeschlossen haben, so dass es funktioniert und zwar so:</p><p> 1) schwarz an Minus/ Masse</p><p> 2) rot mit 15A-Sicherung an Plus</p><p> 3) braun mit 7.5A-Sicherung an Blinker rechts</p><p> 4) braun mit 7.5A-Sicherung an Blinker links</p><p> 5) gelb/schwarz und 8) gelb an +12V</p><p> 6) weiß/schwarz an (ZV Tür) auf</p><p> 9) weiß an (ZV Tür) zu</p><p> (GAR NICHT angeschlossen: 7) orange/schwarz und 10) orange!!!!!!!)</p><p></p><p>- hab´ probiert den Teil bei mir nach beiden Prinzipien anzuschließen - Ergebnis: negativ</p><p> (aber mein Fahrzeug ist ja nicht Plus-, sondern MINUSgesteuert)</p><p> und meine Überlegung ist 5) gelb/schwarz und 8) gelb anstatt an +12V an Minus/ Masse </p><p> anzuschließen; 7) orange/schwarz und 10) orange aber GAR NICHT anzuschließen.</p><p></p><p>Wenn gelb sowie gelb/schwarz bei Plusgesteuerten Fahrzeugen an +12V angeschlossen wird, soll man die bei Minusgesteuerten Fahrzeugen dann umgekehrt an Minus/ Masse anschließen????? ist diese Überlegung grundsetzlich richtig????? </p><p></p><p>Hat jemand Erfahrung damit/ kann mir jemand sagen, ob meine Überlegung richtig ist??? Oder muss ich irgendwie ganz anders anschließen (sollen 7) orange/schwarz und 10) orange an Minus/ Masse oder an +12V oder GAR NICHT angeschlossen werden?????)?????</p><p></p><p>Danke im Voraus für eure Antworten.</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="GalFan, post: 34310, member: 7991"] hab´ eine Frage bezüglich Anschlusses einer Universal-Funkfernbedienung FK FKRMC02 in meinem Mitsubishi Galant E30 BJ 1/88 1.8 90 PS Benzin, Stellmotor (Fahrerseite) ist 4-polig; das Auto lässt sich auch von Beifahrerseite aus auf- u. zuschließen; Hersteller-Kurzbezeichnung: 7107 415. ; nun ein Par Infos: - mein Fahrzeug ist Minusgesteuert (ist bei Mitsubishi grundsätzlich so) - Reihenfolge der Kabelfarben des Kabelsatzes: 1) schwarz (soll generell an Minus/ Masse angeschlossen werden) 2) rot mit 15A-Sicherung (soll generell an Plus angeschlossen werden) 3) braun mit 7.5A-Sicherung (soll generell an Blinker rechts angeschlossen werden) 4) braun mit 7.5A-Sicherung (soll generell an Blinker links angeschlossen werden) 5) gelb/schwarz 6) weiß/schwarz 7) orange/schwarz 8) gelb 9) weiß 10) orange laut Einbauanleitung sollen die restlichen Kabel wie folgt angeschlossen werden (Bemerkung: es ist KEINE Rede davon, ob man laut dieser Anleitung von einem Plus- oder Minusgesteuertem Fahrzeug ausgehen muss!!!!!): 5) gelb/schwarz und 8) gelb an +12V 6) weiß/schwarz an (ZV Tür) auf 7) orange/schwarz und 10) orange an Karosserie (= Minus/ Masse) 9) weiß an (ZV Tür) zu kenne Einige, die dieses Ding in ihren Plusgesteuerten Fahrzeugen angeschlossen haben, so dass es funktioniert und zwar so: 1) schwarz an Minus/ Masse 2) rot mit 15A-Sicherung an Plus 3) braun mit 7.5A-Sicherung an Blinker rechts 4) braun mit 7.5A-Sicherung an Blinker links 5) gelb/schwarz und 8) gelb an +12V 6) weiß/schwarz an (ZV Tür) auf 9) weiß an (ZV Tür) zu (GAR NICHT angeschlossen: 7) orange/schwarz und 10) orange!!!!!!!) - hab´ probiert den Teil bei mir nach beiden Prinzipien anzuschließen - Ergebnis: negativ (aber mein Fahrzeug ist ja nicht Plus-, sondern MINUSgesteuert) und meine Überlegung ist 5) gelb/schwarz und 8) gelb anstatt an +12V an Minus/ Masse anzuschließen; 7) orange/schwarz und 10) orange aber GAR NICHT anzuschließen. Wenn gelb sowie gelb/schwarz bei Plusgesteuerten Fahrzeugen an +12V angeschlossen wird, soll man die bei Minusgesteuerten Fahrzeugen dann umgekehrt an Minus/ Masse anschließen????? ist diese Überlegung grundsetzlich richtig????? Hat jemand Erfahrung damit/ kann mir jemand sagen, ob meine Überlegung richtig ist??? Oder muss ich irgendwie ganz anders anschließen (sollen 7) orange/schwarz und 10) orange an Minus/ Masse oder an +12V oder GAR NICHT angeschlossen werden?????)????? Danke im Voraus für eure Antworten. [/QUOTE]
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