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<p>[QUOTE="Default, post: 27826, member: 6037"]</p><p>Die beste variante ist ein neuer Motor. Musst bloss sicher sein das der nich schon 300.000 KM auf der Uhr hat. Bei E-Bay ist das immer so´ne sache...</p><p></p><p>Kannst dir denn ja aussuchen, der 1.8 Diesel reicht eigendlich, der hat die selbe power (zumindest drehmoment) wie nen 90PS Escort. Mit bissl umbauen passt auch der 90PS 16V Escort-Motor. Ansonsten selten wirst du nen XR2i finden, aber der hat auf jeden genug Dampf.</p><p></p><p>Chips oder Turbo-kits würd ich nich nehmen, wenn du dir zeit lässt ist ein gebrauchter Motor günstiger...</p><p></p><p>Denn erzähl mal was du machen willst (oder gemacht hast) <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" data-shortname=":)" /></p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Default, post: 27826, member: 6037"] Die beste variante ist ein neuer Motor. Musst bloss sicher sein das der nich schon 300.000 KM auf der Uhr hat. Bei E-Bay ist das immer so´ne sache... Kannst dir denn ja aussuchen, der 1.8 Diesel reicht eigendlich, der hat die selbe power (zumindest drehmoment) wie nen 90PS Escort. Mit bissl umbauen passt auch der 90PS 16V Escort-Motor. Ansonsten selten wirst du nen XR2i finden, aber der hat auf jeden genug Dampf. Chips oder Turbo-kits würd ich nich nehmen, wenn du dir zeit lässt ist ein gebrauchter Motor günstiger... Denn erzähl mal was du machen willst (oder gemacht hast) :) [/QUOTE]
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