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<p>[QUOTE="lorrentz, post: 48041, member: 14359"]</p><p>Falls es ein Still Abart 2.0 20V ist, ist die Demontage von Getriebe nicht einfach, wenn du den Motor im Chassis lässt.</p><p>Also: Insgesamt muss der Motor entnommen werden. </p><p></p><p>Wenn du schon alles zerlegt hast, ist es ratsam, beide Kurbelwellendichtringe zu erneuern und das Zahnriemenkit auszutauschen.</p><p>Dieses Vorgehen empfehle ich dir, wenn du das Auto noch länger nutzen willst.</p><p></p><p>Insgesamt sollten also Kosten von gut 1500 Euro auf dich zu kommen.</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="lorrentz, post: 48041, member: 14359"] Falls es ein Still Abart 2.0 20V ist, ist die Demontage von Getriebe nicht einfach, wenn du den Motor im Chassis lässt. Also: Insgesamt muss der Motor entnommen werden. Wenn du schon alles zerlegt hast, ist es ratsam, beide Kurbelwellendichtringe zu erneuern und das Zahnriemenkit auszutauschen. Dieses Vorgehen empfehle ich dir, wenn du das Auto noch länger nutzen willst. Insgesamt sollten also Kosten von gut 1500 Euro auf dich zu kommen. [/QUOTE]
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