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<p>[QUOTE="Unregistriert, post: 53882"]</p><p>kann der kat sein aber erst mal druckregelventil des turbos prüfen. sind meist verrußt oder deffekt. gibts einzel zu kaufen. oder am diesel kat den drucksensor prüfen. der ist in kat nähe am unterboden vor dem kat ist eine leitung und danach die führen zum sensor. drucksensor misst druck vor und nach dem kat. der dieselkat kann gerreinigt werden kosten ca. 400euro</p><p>sensor druck ca. 180 euro</p><p>druckregelventil des turbos ca150 bis 200euro</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Unregistriert, post: 53882"] kann der kat sein aber erst mal druckregelventil des turbos prüfen. sind meist verrußt oder deffekt. gibts einzel zu kaufen. oder am diesel kat den drucksensor prüfen. der ist in kat nähe am unterboden vor dem kat ist eine leitung und danach die führen zum sensor. drucksensor misst druck vor und nach dem kat. der dieselkat kann gerreinigt werden kosten ca. 400euro sensor druck ca. 180 euro druckregelventil des turbos ca150 bis 200euro [/QUOTE]
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