Escort Motoren 120.000 schon zu viel

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maxsu

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Hallo

mich würde interessieren wie lange die Escort Motoren in der Regel halten

speziell vom MK 5/6

und zwar denn 1.6l/1.8l mit 90PS/105PS

so ca. ab 120.000-150.000km kann man die noch nutzen oder am besten nicht mehr anfassen hat jemand mit sein Escort schon mehr gefahren und wenn ja was musstest du alles dran machen?
 
R

RS Freak

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Hi 120 TKM sind eigendlich noch nicht zu viel!Aber es kommt auch immer darauf an wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist!!!!!
 
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ArachnoVobicA

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Motor

Also wie mein Vorredner schon schrieb, ein Motor an sich hält schon seine 200'000 km oder noch mehr, kenne einen der schon 280'000 km auf dem original Motor hat.
Allerdings kommt es wirklich auf den Vorbesitzer und sein "Fahrverhalten" an, man kann einen Motor nämlich auch zu Grunde fahren ohne es zu wissen, da kann das Ding dann auch mit 170'000 km auseinanderbröseln.

MfG
M. Hecht
 
M

m3osi

Gast
Wie meine vorredner schon sagten das Fahrverhalten und was noch ganz wichtig ist ob der Motor gepflegt wurde. Also immer rechtzeitig Öl gewechselt etc. gemacht wurde. falls ja sollte eine hohen laufleistung nicht im wege stehen. Ein Kumpel von mir hat erst letzten die 300.000Km geknackt udn hat keine Problem. Er hat sogar noch seine Originalleistung wie wir auf dem Prüfstand feststellen durften.
 
G

GiZzMo

Gast
Erfahrungsbericht:

Bei ca. 90.000 km fing es an.Erst war es nur ein stottern im kaltstart, das hat sich hingezogen bis zum kompletten Motorschaden. Was da alles kaputt war möchte ich lieber nicht aufzählen. Es handelt sich bei diesem Fahrzeug um ein Escort Bj. 96 1,6 L
Dieses Auto fährt hauptsachlich meine frau auf Kurzstrecken.Er wird aber genau wie mein Octavia 1mal die Woche zur Ausfahrt herangezogen. :D

Gruß Micha
 
E

EscortCabrio

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Hi,

also. Generel kann man nicht behauptet das ein Escort Opel oder VW Motor bei X km den Geist aufgibt. Es hängst ganz davon ab wie der Vorbesitzer den gefahren hat und der HUBRAUM. Bei einem 1.0 Liter Motor mit 160000 km Laufleistung würde ich die Finger weg nehmen. Bei einem 5 Liter Motor sind 160000 ein Kinderspiel.

Generell sind die Motoren heutzutage so ausgereift das die 250000 km und mehr aushalten. OPEL z.B. legt bei den Testphasen als erster die Grenze bei 400000 km. Wird ein Motor geflegt, hält der sehr viel aus. und 120000 km ist genau der Zeitpunkt wo viele Teile erneuert werden müssten, z.B Zahnriemen, Keilriemen, Temperaturfühler.

Ich fahre jetzt seit 7 Jahren Escort, und hatte alle drei nachfolger ab Bj.91. und alle habe ich bis 180000 km gefahren und war nichts dran. Mein jetziger Cabrio Bj. 96 Turbodiesel, hat sogar 204000 km auf dem Buckel und der reisst noch viel vom Teller.

WENN MAN DEN MOTOR pflegt, natürlich.
 
D

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Also, bei vernünftigem umgang sollten die 16V motoren von ford schon ihre 200.000 halten. Musst auch mal so sehen, wenns nur ein gebrauchsgegenstand und kein schmuckstück sein soll dann musst mal überlegen wie viele KM du im Jahr fährst. Und wenn du ein Auto für 3 Jahre haben willst fährst du den im normalfall ja nur 60.000.
Ich geh davon einfach aus das ein 1,6L/1,8L 16V durchaus 200.000 KM schafft. Hab 3 Beispiele, die alle über 170.000 KM sind und keine probs haben (ausser rost).

Aber generell solltest du beachten wenn du ein Fahrzeug bei ca. 120.000 KM kaufst:

- Zahnriemen / Durchsichten mit allem zubehör gemacht
- Rost (auch an schwellern und Türkanten)
- War der Vorbesitzer zufällig 18 Jahre alt und hat sich danach nen 2,5 Liter diesel gekauft? denn wird er den schön gejagt haben.
 
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