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<p>[QUOTE="stefan Högl, post: 15204, member: 5412"]</p><p>So nun ist es also passiert. </p><p>Ich/Wir fahren seit 3 Monaten einen Terracan Erstzulassung 4/2004 - also BJ. 2003 denke ich. Modellreihe 2003 jedenfalls schon.</p><p>Dein Beitrag ist schon sehr alt. Hast Du das Problem in den Griff bekommen?</p><p></p><p>Bei uns_</p><p>Die komplette Einspritzanlage ist im Eimer. Bei 160 auf der Garmischer Autobahn ging nix mehr. Abgeschleppt vom ADAC landete er in einer Hyundai Werkstatt - die mich fragte, ob ich irgendwann mal Benzin getankt hätte.</p><p>Der Händler, der ihn mir verkauft hat lässt g´rad die Einspritzanlage von einer Spezialfirma reinigen. #Eine neue Pumpe muss her und die Reparatur soll im mittleren 4stelligen Bereich liegen.</p><p>Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit Ablagerungen von Metallspähnen gemacht?</p><p>Gruß Stefan</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="stefan Högl, post: 15204, member: 5412"] So nun ist es also passiert. Ich/Wir fahren seit 3 Monaten einen Terracan Erstzulassung 4/2004 - also BJ. 2003 denke ich. Modellreihe 2003 jedenfalls schon. Dein Beitrag ist schon sehr alt. Hast Du das Problem in den Griff bekommen? Bei uns_ Die komplette Einspritzanlage ist im Eimer. Bei 160 auf der Garmischer Autobahn ging nix mehr. Abgeschleppt vom ADAC landete er in einer Hyundai Werkstatt - die mich fragte, ob ich irgendwann mal Benzin getankt hätte. Der Händler, der ihn mir verkauft hat lässt g´rad die Einspritzanlage von einer Spezialfirma reinigen. #Eine neue Pumpe muss her und die Reparatur soll im mittleren 4stelligen Bereich liegen. Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit Ablagerungen von Metallspähnen gemacht? Gruß Stefan [/QUOTE]
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