Domstrebe hinten Mitsubishi Carisma

[walter]

Hallo,

ich habe einen 1998'er Carisma Fließheck.
Hinten "zwitschert" die Rücksitzbank (Metallhacken an Metallöse). Nach Auskunft des Werkstattmeisters liegt dies an der geringen Verwindungssteiffigkeit des Hecks auf Grund des Fließhecks.
Ein ummanteln der Ösen mit Klebeband lässt zwar das Geräusch, nicht aber das "Problem" verschwinden.
Hat jemand bei diesem Fahrzeug Erfahrungen mit o.g. Domstrebe gemacht?
Wenn ja bitte ich um einen kurzen Erfahrungsbericht, ob es sich lohnt und inwieweit sich das Fahrverhalten ändert.

 

[imported_Norbert]

Domstreben, egal in welchem Fahrzeug, versteifen die Karosserie in dem Bereich, der Produktionsbedingt als Sollstelle am meisten sich "bewegt". Eine Domstrebe zwischen den Domlagern fängt diese Karosseriebewegungen auf bzw. ab, eine kleine verbesserung der Fahrstabilität wird erreicht. Ein Rollen des Fahrzeugs über die Längs- und Querachsen wird vermindert. Allerdings sollten dann auch beide Domstreben (Vorderachse und Hinterachse) verbaut werden. In verbindung mit einem Sportfahrwerk erziehlt man die beste verbesserung des Fahrverhaltens, mindert jedoch den Komfort.

Das quitschen der Rücksitzbankverriegelung kann mittels einem überzug aus Silikon oder eines Schrumpfschlauches sehr leicht beseitigt werden (dies für sehr kleines Geld).

Soweit hoffe ich geholfen zu haben.

 

[P1mP]

hi walter
hab den Nachfolger von deinem
kann nur sagen wenn du den Platz im KR nich brauchst bau dir das Dingens ein
und noch was
bei mir ist das Schwimmen am Heck durch fahrwerk wech
hier man foto von meinem

 

[dansch12]

Domstreben, egal in welchem Fahrzeug, versteifen die Karosserie in dem Bereich, der Produktionsbedingt als Sollstelle am meisten sich "bewegt". Eine Domstrebe zwischen den Domlagern fängt diese Karosseriebewegungen auf bzw. ab, eine kleine verbesserung der Fahrstabilität wird erreicht. Ein Rollen des Fahrzeugs über die Längs- und Querachsen wird vermindert. Allerdings sollten dann auch beide Domstreben (Vorderachse und Hinterachse) verbaut werden. In verbindung mit einem Sportfahrwerk erziehlt man die beste verbesserung des Fahrverhaltens, mindert jedoch den Komfort.

Das quitschen der Rücksitzbankverriegelung kann mittels einem überzug aus Silikon oder eines Schrumpfschlauches sehr leicht beseitigt werden (dies für sehr kleines Geld).

Soweit hoffe ich geholfen zu haben.