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<p>[QUOTE="quagel, post: 47659, member: 9998"]</p><p>Hallo, </p><p>vielen dank für die Info. Dann werde ich morgen mal den Anlasser tauschen. </p><p></p><p>Soooo ich habe dann gestern den Anlasser getauscht. Von unten kommt man nur an eine Schraube heran. Dazu den Unterfahrschutz und ein kleines Hitzeblech abschrauben. Von Oben sind die 2 anderen Schrauben zu erreichen. Dazu muß die Batterie mit Halter ausgebaut werden. Da ich den Terri aufgebockt hatte musste ich mit einem Tritt auf den Motorraum steigen und mich Bäuchlings auf den Luftfilterkasten legen damit ich ran kam. </p><p>Mit allem drum und dran und unterm Auto rumkriechen war ich 4 Std. beschäftigt. </p><p>AAAber er läuft <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" data-shortname=":)" />) </p><p></p><p>Grüße Andreas</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="quagel, post: 47659, member: 9998"] Hallo, vielen dank für die Info. Dann werde ich morgen mal den Anlasser tauschen. Soooo ich habe dann gestern den Anlasser getauscht. Von unten kommt man nur an eine Schraube heran. Dazu den Unterfahrschutz und ein kleines Hitzeblech abschrauben. Von Oben sind die 2 anderen Schrauben zu erreichen. Dazu muß die Batterie mit Halter ausgebaut werden. Da ich den Terri aufgebockt hatte musste ich mit einem Tritt auf den Motorraum steigen und mich Bäuchlings auf den Luftfilterkasten legen damit ich ran kam. Mit allem drum und dran und unterm Auto rumkriechen war ich 4 Std. beschäftigt. AAAber er läuft :-)) Grüße Andreas [/QUOTE]
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