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<p>[QUOTE="Unregistriert, post: 32405"]</p><p>Vor Jahren musste ich an meinem Escort das Drucklager wechseln,nachdem alles wieder zusammengebaut war,hatte ich nur noch 4 Gänge.Ich dachte ich hätte das Schaltgestänge nicht gut eingestellt,ging aber zum Schrottfritzen von dem ich das Drucklager hatte,der meinte es sei eine Fordkrankheit,man dürfe nicht beide Antriebswellen rausziehen,sonst geht der 5 Gang verloren.Ich hielt dies für einen Witz,u. bin der Sache nicht weiter nachgegangen,da mein Auto eh nur noch 2 Mon. Tüv hatte,u. im Stadtverkehr braucht man selten den 5 Gang.Jetzt hat aber ein Internetloser Bekannter das selbe Problem,ist da was dran mit "nicht beide Antriebswellen rausziehen" ?</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Unregistriert, post: 32405"] Vor Jahren musste ich an meinem Escort das Drucklager wechseln,nachdem alles wieder zusammengebaut war,hatte ich nur noch 4 Gänge.Ich dachte ich hätte das Schaltgestänge nicht gut eingestellt,ging aber zum Schrottfritzen von dem ich das Drucklager hatte,der meinte es sei eine Fordkrankheit,man dürfe nicht beide Antriebswellen rausziehen,sonst geht der 5 Gang verloren.Ich hielt dies für einen Witz,u. bin der Sache nicht weiter nachgegangen,da mein Auto eh nur noch 2 Mon. Tüv hatte,u. im Stadtverkehr braucht man selten den 5 Gang.Jetzt hat aber ein Internetloser Bekannter das selbe Problem,ist da was dran mit "nicht beide Antriebswellen rausziehen" ? [/QUOTE]
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