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Gast
Peugeot läßt den Löwen brüllen. Die Automarke mit dem Raubtier im Wappen bringt einen echten Hingucker auf den Markt. Eine Coupé-Version des 407. Breite Kiemen an den Stoßfängern und ein mächtiger Kühlergrill sorgen für echte Ferrari-Optik.
Auch unter der Haube geht's zur Sache. Zwei Benziner (163 und 211 PS) und ein brandneuer Sechszylinder-Diesel (204 PS) machen ordentlich Dampf. Besonders der Diesel hat's in sich. In 9,0 Sekunden geht's von 0 auf 100, 230 km/h Spitze sind drin.
Bemerkenswert: Das Löwen-Coupé gibt's in Europa serienmäßig mit sieben Airbags. Außerdem sind Bordcomputer, Klimaautomatik und CD-Radio schon an Bord.
Weltpremiere feiert der Peugeot 407 Coupé auf der IAA in Frankfurt (15. bis 25 September), zu den Händlern rollt er im Dezember. Preise sind noch nicht bekannt. Rund 25.000 Euro dürften aber mindestens fällig sein.
Auch unter der Haube geht's zur Sache. Zwei Benziner (163 und 211 PS) und ein brandneuer Sechszylinder-Diesel (204 PS) machen ordentlich Dampf. Besonders der Diesel hat's in sich. In 9,0 Sekunden geht's von 0 auf 100, 230 km/h Spitze sind drin.
Bemerkenswert: Das Löwen-Coupé gibt's in Europa serienmäßig mit sieben Airbags. Außerdem sind Bordcomputer, Klimaautomatik und CD-Radio schon an Bord.
Weltpremiere feiert der Peugeot 407 Coupé auf der IAA in Frankfurt (15. bis 25 September), zu den Händlern rollt er im Dezember. Preise sind noch nicht bekannt. Rund 25.000 Euro dürften aber mindestens fällig sein.