Fiat Seicento Batterie entlädt sich

[Heckenschlumpf]

Hallo!
Ich hab bei meinem Fiat Seicento das Problem das sich die Batterie innerhalb von Stunden entlädt (Batterie ist neu) Es muss was mit dem Steuergerät der Einspritzeinheit zu tun haben, denn wenn Ich die sicherung im Motorraum direkt hinter der Batterie abziehe ist kein Verbraucher mehr messbar. Weiss Jemand rat??

 

[Moosi von Weidach]

Hallo Zusammen,
ich habe ein ähnliches Problem: Bei Fahren mit Licht (Abblendlicht) entleert sich meine Batterie schnell. Im Extremfall habe ich keine Tachoanzeige mehr und der Scheibenwischer kriecht über die Frontscheibe. Es muss auch etwas mit Regen, Nässe oder Schneefall zutun haben. da tritt der Fehler vermehrt auf. Es geht dann soweit, dass ich nicht einmal genügend Energie für die Zündung habe und der Seicento unrund läuft. Sobald ich dann von Abblendlicht auf Standlicht wechsele läuft er wieder rund und der Tacho funktioniert wieder, nach etwa 5-10 Minuten Autobahnfahrt (ich habe das Ganze bei einer Fahrt von Ulm nach Stuttgart das erste Mal erlebt und getestet) kann ich für kurze Zeit das Abblendlicht wieder benützen. Falls ich den Seicento mal 3-4 Tage nicht benutze ist die Batterie leer. Ich habe dann versucht mit einem ext. Starthilfeset (da ist einfach eine kleine Batterie integriert) zu starten, ohne Erfolg, es klackt der Einrückmagnet des Anlassers aber der dreht sich keine halbe Umdrehung. Benutze ich den Seicento bei trockenem Wetter täglich auch extreme Kurzstrecke (und immer ohne Abblendlicht), entleert sich die Batterie nicht.

Zu Deiner Info Heckenschlumpf, die Sicherungen direkt hinter der Batterie sind, so viel ich weiß die Hauptsicherungen, falls Du diese entfernst, gibt es natürlich keinen Verbraucher mehr.

Gruß Moosi