Hallo liebe Leut......ich kann einen 2004er Cuore bekommen.Der Verkäufer sagte es müsse am Unterboden fleissig geschweisst werden.Auf welche Stellen muss ich achten,welche sind im Bereich des Unterbodens besonders anfällig.Gibt es Bereiche die die oft zum "Tod" sprich zur Stilllegung beim TÜV führen und deren Beseitigung auch für Hobbymechaniker zu aufwendig bzw. zu teuer ist oder bekommt man jeden L7 wieder auf die Straße wenn man nur fleissig genug restauriert...

Vorab schonmal Danke und Grüsse
Peter aus Berlin