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<p>[QUOTE="Unregistriert, post: 53881"]</p><p>die steuerzeiten der kurbellwellenstellung und nockenwellenstellung übeprüfen. es istr eine markierung auf der nockenwelle und zylinderkopf darauf hinstellen. durch drehen an der kurbelwelle im urzeigersinn mit neunzehner ringschlüssel (geköpft) . zündung muss aus sein!!!</p><p>dann die markierung der kurbellwelle überprüfen. nockenwelle und kurbelwelle müssen über einstimmen. und die der dieselpumpe. werkstatt hat unterlagen der steuerzeiten motor, kopieren lassen. </p><p></p><p>gruß aus bayern</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Unregistriert, post: 53881"] die steuerzeiten der kurbellwellenstellung und nockenwellenstellung übeprüfen. es istr eine markierung auf der nockenwelle und zylinderkopf darauf hinstellen. durch drehen an der kurbelwelle im urzeigersinn mit neunzehner ringschlüssel (geköpft) . zündung muss aus sein!!! dann die markierung der kurbellwelle überprüfen. nockenwelle und kurbelwelle müssen über einstimmen. und die der dieselpumpe. werkstatt hat unterlagen der steuerzeiten motor, kopieren lassen. gruß aus bayern [/QUOTE]
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