ich fahre einen A4 Limousine Bj. 10/1999. Seit kurzem quietscht es ohne Unterbrechung auf der Beifahrerseite im Radkasten. Das Quietschen hört sich zu ca. 80-90% wie ein Gummiquietschen an und ist sowohl im stehen beim Wippen des Fahrzeugs als auch während der Fahrt (auch ohne Lehkbewegungen) vorhanden.
Einer meiner Kumpel sagte: „ja klare Sache, hatte ich auch, das sind die oberen Querlenker.“ Gesagt getan hab sie gewechselt. Hat jedoch nichts gebracht. Hab als nächstes die Stoßdämpfer und Domlager bzw. Federbeinlager erneuert, das Geräusch ist jedoch immer noch vorhanden. Hab mir das Auto natürlich auf der Hebebühne vorher angeguckt und nochmal die Gummilager von den unteren Querlenkern angeschaut und mit dem Montierhebel angetestet => diese waren jedoch soweit in Ordnung.
Was mir jedoch beim Wechseln der Querlenker und der Stoßdämpfer aufgefallen war, dass jeweils währen der ersten 5-10km das Quietschen weg war und dann kam es wieder. Als erstes nur beim abbremsen und dann nach 10-ern wieder kontinuierlich. Hat vielleicht jemand schon das Problem gehabt? Meine nächsten Überlegungen wären: Koppelstange wechseln, dann die unteren Querlenker und wenn das immer noch nichts gebracht hat die Spurstangenköpfe austauschen. Dann hätte ich so ziemlich die komplette Radaufhängung getauscht Sad Vielleicht bin ich da ganz auf dem Holzweg und es ist was anderes
Würde mich freuen wenn jemand weiß womit ich am besten als nächstes anfangen sollte.
Über antworten und Hilfestellungen würde ich mich sehr freuen.
Gruß Alex
Dieser Beitrag wurde 11 mal editiert, zum letzten Mal von Alex.H: 03.06.2009 19:07.
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17.06.2009 13:14
asci02 unregistriert
Quietschen in der Vorderachse
Hallo Alex,
fahre einen A4 Limousine Bj. 7/1998. Habe das von Dir beschriebene Problem "quietschen" auf der Fahrerseite. Erst war es nur beim links Einlenken, jetzt auch auf unebenen Fahrbahnbelag beim geradeaus Fahren.
Bei mir sehen die Querlenker nicht mehr so gut aus und die Achsmanschette links ist gerissen. Da habe ich Fett ohne Ende rein gepresst und damit es nicht so schnell wieder rausläuft noch mit einem Kunststoff umwickelt der mit Kabelbindern festgehalten wird.
Dies sollte nur eine Zeitlösung sein, da ich in der ersten Septemberwoche einen GTI bekomme und den Audi abwracken lasse.
Habe allerdings die Befürchtung das, dass Auto nicht den September erreicht. Das Quietschen wird immer schlimmer.
Nach längeren Googeln und befragen eines Automechanikers, tippe ich
bei mir auf die Querlenkerbuchse stabi. Ach ja hatte vergessen zu erwähnen das ich ein Komplettfahrwerk von Fichtel und Sachs drin habe und 235/40 Bereifung fahre. Möchte da zu nur sagen, nie wieder.