Punto 60SX startet nicht mehr

[Dagobert_Berlin]

Hallo, ich habe mir einen Punto 176 60SX mit einem Unfall vorn rechts (Achsschaden mit Kotflügel) gekauft.
Nachdem ich den Unfall repariert hatte fiel mir auf, daß der Kühler undicht ist. Daraufhin hab ich diesen gewechselt.

Der Wagen fuhr einwandfrei. Tolles Auto.

Jetzt baute ich mir eine Webasto Standheizung ein. Sehr praktisch bei diesem Wetter.

Der Wagen fuhr einwandfrei. Tolles Auto.

Nach 1 Woche sprang er nicht mehr an. Ich fand heraus, daß die Wegfahrsperre defekt ist. Das Schlüsselsymbol im Tacho ging nicht aus. Ich tauschte also Motor-Steuergerät und Wegfahrsperrensteuergerät gegen eines vom 55 PSer und er lief. Zwar wie ein Sack Muscheln aber er lief. Somit holte ich mir ein 60 PS-Schließsatz mit Steuergeräte und baute diese ein.

Der Wagen fuhr einwandfrei. Tolles Auto.

Dann ließ ich in einer befreundeten Werkstatt Zahnriemen, Kerzen, Öl, Getriebeöl, Wasser usw. wechseln.

Der Wagen fuhr einwandfrei. Tolles Auto.

Vor 2 Wochen fuhr ich wieder hin und wir wechselten zusammen den Keilriemen und den Schlauch, der an den Luftfilterkasten geht wo diese Spirale drin ist. Außerdem den O-Ring hinter den Zündspulen und die Ventildeckeldichtung. Jetzt sollte er kein Öl mehr verlieren. Top.

Ich wollte starten und nun springt er nicht mehr an ! Den Schlüssel erkennt die Wegfahrsperre aber, denn das Symbol im Tacho geht beim Starten aus. Jedoch springt weder die Benzinpumpe an, wenn man Zündung einschaltet, noch gibt es einen Zündfunken beim Starten.
Das weisse Relais an der Spritzwand klickt. Habe es auch schon gegen ein anderes ausgetauscht. Gleiches Ergebnis.

Bitte ! Ich brauche eure Hilfe ! Gebt euch nen Ruck, es ist doch Weihnachten Ich will den kleinen Flitzer nicht schlachten müssen. Es kann ja nur nen Wackelkontakt oder sowas sein. Ich weiß nicht mehr weiter. HILFE

[Unregistriert]

sicherungen hast du schon überprüft?

[Dagobert_Berlin]

Ja, alle in Ordnung

[ZP402]

kontrolliere mal alle stecker und kabel im motorraum, vor allem die masseleitungen falls da was ist bekommt die benzinpumpe keinen strom ist eine schutzeinrichtung, vor allem ist es der selbe luftmengenmesser wei der alte ? wenn der nicht die gleichen werte bringt wie der alte geht auch nichts

[Dagobert_Berlin]

Auto hat keinen Luftmengenmesser ^^

[Grunzer08]

Wie das Auto hat keinen Luftmengenmesser? Wie misst er dann die erforderliche Luftmenge um das Gemisch entsprechend zu halten?

[ZP402]

doch hat er und zwar in dem schlauch den ihr gewechselt habt oder gleich im luftfilterkasten bei dem anschluß, den luftmengenmesser brauchst schon wegen der gemischeinstellung und wegen dem steuergerät bei mercedes wenn der luftmengenmesser defekt ist geht die drehzahl nicht mehr über 2000 umdrehungen, den hat jedes auto mit kat

[Dagobert_Berlin]

Der Wagen het eine Zentraleinspritzanlage ähnlich einem Vergaser. Da gibt es keinen Luftmengenmesser

[ZP402]

doch gibt es, swoe gesagt schau mal deinen kabelbaum an da findest im bereich vom luftfilter einen stecker der üblicherweise 3 kabel hat kann bei nem diesel auch abweichen, der misst die einströmende luft und sorgt für das richtige gemisch, damit die abgasnorm erfüllt wird, kannst auch kaltlaufregler dazu sagen wenns dir beim vergaser lieber ist

[ZP402]

hab grad mal bei ebay geguckt die haben gleich 20 angebote für den luftmengenmesser für den punto, hatte selbst einen fiat tempra bj. 87 der hatte auch eine zentraleinspritzung da war der lufttmengenmesser durch also hat deiner auch einen schau mal bei ebay nach und überleg ob ihr sowas ausgebaut habt