Benzinverbrauch bei 235/40/17 war oder falsch

[imported_Klaus]

Also dann fange ich mal an mit einigen fragen

mein Bruder hat jetzt auf sein 5erBMW 235/40/17 ET41 Dunlop rundum. Er würde das Auto gerne leider nur vorne etwas Tiefer haben. Was würdet ihr vorschlagen und wie viel Tieferlegung wäre am klügsten und welche Feder soll er verwenden.

meine zweite frage ist mit wie viel mehr Benzinverbrauch muß er denn jetzt rechnen?

würde mich freuen wen ich eine antwort bekomme

 

[Bemes-RT_Webmaster]

Hallo,

also beim tieferlegen würde ich in erster Linie ein BMW Sportfahrwerk empfehlen. So eins ist 100%ig auf das Auto abgestimmt. Und es gibt nichts besseres (finde ich).

Sollte es sowas nicht nachrüstbar geben dann empfehle ich entweder Koni oder KW Stossdämpfer + Federn.

Zwecks wieviel am klügsten wäre, da trennt sich die Sproi vom Weizen (oder wie das heißt). Also ich finde dezent am Besten. Andernseits wenn es nur ein wenig ist kann man es auch gleich lassen.

Wenn dein Bruder eine Keilform haben möchte dann würde ich sagen ... vielleicht so 20/10 oder 30/20. Das wäre dann tiefer und dezent. Weniger dezent wäre dann z.B 30/10 oder 40/20, da dort der Keil mehr Form bekommt.

Wegen dem Benzinverbrauch ist das so: Je größer das Rad desto mehr Kraft wird benötigt um das Rad anzutreiben. Bei der Breite ist das so ähnlich. Aber ich denke bei 17" mit 235er Schlappen drauf wird das nicht so ins Gewicht fallen.


edit: Bilstein und Eibach fallen mir grad auch noch ein. Sind noch etwas hochwärtiger als Koni und KW.

 

[imported_Klaus]

ok danke werde das ihr mal ausdrucken und ihn zeigen also und wurde gesagt das man bis zu 2 Liter auf 100km rechnen muß aber denke mal der hatte nicht sehr viel Ahnung gehabt

 

[Bemes-RT_Webmaster]

Also ich kann mir nicht vorstellen das dass soviel sein wird. Ich brauch im Stadtzyklus 7.5l und das auf 205er 16" (Winterreifen). Für nächsten Sommer plane ich die Anschaffung von 255/35 R18 oder so. Wenn der eine da recht hätte, dann hätte ich ja einen Verbrauch von über 10l und das mit nem 2.0 Diesel trotz Schleichfahrt.

 

[Fredy]

Dann würde ich auch mal gerne meinen Senf dazugeben.
Ich würde hier auf alle Fälle H+R Federn verwenden, die sind zwar teurer, halten dafür aber länger und sind von der Quali deutlicher besser.
Das mit dem Spritverbrauch ist schon richtig, das dieser steigen wird, aber nicht so erheblich, das er 2 L mehr braucht. Vielleicht 0,5 bis 1 L.
Und das mit dem breiten Reifen, ist das Problem das er mehr Rollwiederstand hat, da er ja breiter ist. Wenn er noch ein passendes Profil hat, um dem Reifen mehr Gripp bzw. Straßenhalt zu verschaffen, steigt der Benzinverbrauch noch mehr an.

mfg

Fredy

P.S. Ich denke mal, das man bei einem 5erBMW die Tieferlegung 20/10 nicht mal bemerken wird.

 

[AdminTsHxLip]

*Fredy recht geb*
Also mehr als 1 L dürfts net sein.
Wenn ein extremes Keilfahrwerk gewünscht ist, da gibt es (glaube von H+R, müsst ich jetzt gucken) Höherlegungsfedern für hinten.

Für weitere Infos könnt man ja hier http://www.autofreunde-hoexter.de/marco.htm mal gucken und Marco selbst ma fragen...is so´n kleener Bimmer Experte auch Dunlops 245/35/17 druff

 

[SebringDriver]

Hoi all...

Ich würde auch vor allem H&R Feder empfehlen... bei einen Einigermassen dezenten tieferlegung, braucht er dann auch keine andere Stossdämpfer... Wenn extrem Tief sein soll würde ich dann zu den Koni Stossdämpfer raten, ob Gelb ( Kosten mehr, und sind wesentlich Härter, sogar dass es einigen recht ungemütlich damit ist) , oder Rot ( kosten einiges weniger, sind aber trotztem noch Hart genug, ohne jeden stein unter dem A**** zu zählen), ist egal...

Wenn man einwenig mehr geld hat ( Obwohl Koni Dämpfer auch ziemlich teuer sind ) , kann man natürlich ein Gewinde Fahrwerk kaufen, und denn dann beliebig hoch und runter schrauben...

Meine Erfahrung nach Ändert sich verbrauch nach der Tieferlegung kaum, aber wenn man Breitreifen drauf macht da würde ich empfehlen gleich paar Test´s zu lesen und auf Rollwiederstand achten, weil da kann man auf dauer locker bis zu 2 L mehr Sprit verbrauchen, so wie dir es gesagt wurde...